東方海外2024年第二季度主要業(yè)績數(shù)據(jù)

東方海外上半年營業(yè)收入42.4億美元，同比增長2.2%；載貨量367.7萬標箱，同比增長2.1%。

7月15日，東方海外公布2024年上半年營運概要。

2024年上半年，東方海外實現(xiàn)營業(yè)收入42.4億美元，同比增長2.2%；總運力同比減少0.7%；整體運載率同比增長2.3%；單箱平均運費與2023年同期持平。

其中，2024年第二季度，東方海外實現(xiàn)營業(yè)收入22.7億美元，同比增長14.4%；總運力同比下降3.4%；整體運載率同比增長3.6%；單箱平均運費同比上漲13.4%。

貨量方面，2024年上半年，東方海外載貨量同比增長2.1%，達到367.7萬標箱。

分航線看，太平洋航線載貨量為97.3萬標箱，同比增長4.5%；亞洲/歐洲航線71.0萬標箱，同比下降12.5%；大西洋航線24.8萬標箱，同比下降3.3%；亞洲區(qū)內(nèi)/澳亞航線174.5萬標箱，同比增長9.0%。

運力方面，2024年上半年，東方海外接收了5艘24,188標箱環(huán)保型集裝箱船，包括“東方瓦倫西亞”輪、“東方阿布扎比”輪、“東方芬蘭”輪、“東方瑞典”輪和“東方丹麥”輪，均已投入亞歐航線運營。

據(jù)了解，目前東方海外已接收11艘24,188標箱環(huán)保型集裝箱船，標志著其船隊升級達到了一個重要里程碑。

航線網(wǎng)絡(luò)拓展方面，2024年上半年，東方海外升級了亞洲-南美洲東海岸（ECSA）網(wǎng)絡(luò)，并推出新航線TLP5，提供亞洲與墨西哥之間的特快運輸。

對于市場前景，東方海外近日曾分析稱，2024年開年以來，紅海局勢的變化依然是影響市場走勢的主要因素之一。由于紅海緊張局勢未能緩解，各船公司在短期內(nèi)不得不繼續(xù)繞行好望角，促使運價進一步攀升。

東方海外同時強調(diào)，無論市場前景如何，都將繼續(xù)秉承以客戶為中心的理念，直面現(xiàn)實、主動應(yīng)對、迅速反應(yīng)，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)和綠色運營為世界貿(mào)易鋪設(shè)通道。