2024年12月16日上午，揚州中遠海運重工為希臘船東TMS Dry建造的21.1萬噸系列散貨船首制船（船號：N1169）在三號干船塢按照預(yù)定計劃順利完成進塢節(jié)點并舉行了起工儀式，船東現(xiàn)場監(jiān)造組成員、美國船級社（ABS）現(xiàn)場驗船師及公司相關(guān)部門人員參加了此次起工儀式。

該系列散貨船為最新一代Newcastlemax型散貨船，是中遠海運重工設(shè)計研究院與MARIC以聯(lián)合設(shè)計模式打造的首個項目，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。此船型通過優(yōu)化線型與螺旋槳、配置節(jié)能裝置、安裝軸帶發(fā)電機，以及大貨艙開口優(yōu)化等措施，實現(xiàn)經(jīng)濟性能、推進效率、綠色環(huán)保的全面提升，綜合性能卓越。

此節(jié)點的順利推進，象征著該項目建造進入了全新階段，揚州中遠海運重工始終秉持產(chǎn)品創(chuàng)新理念，全面強化船舶設(shè)計與建造的全過程能力，全力以赴確保產(chǎn)品保質(zhì)保量按期交付。