4月16日上午，中遠(yuǎn)海運(yùn)中石油國(guó)事LNG三期項(xiàng)目首艘17.4萬(wàn)方LNG運(yùn)輸船（H1908A）在滬東中華長(zhǎng)興造船1號(hào)船塢順利入塢，標(biāo)志著該船正式開(kāi)啟塢內(nèi)建造新階段。同日同塢，滬東中華舉行為法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)建造的23000TEU雙燃料箱船復(fù)造船項(xiàng)目首船（H1904A）燃料艙塢內(nèi)搭載啟動(dòng)儀式。

H1908A入塢儀式

中遠(yuǎn)海運(yùn)石油運(yùn)輸有限公司紀(jì)委書(shū)記董良，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)液化天然氣投資有限公司技術(shù)總監(jiān)吳紅兵、運(yùn)營(yíng)部副總經(jīng)理嚴(yán)敏，勞氏船級(jí)社嘉賓，中國(guó)船級(jí)社嘉賓，滬東中華LNG船總建造師何江華等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席入塢儀式。

H1908A由滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)，擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)。船型總長(zhǎng)295米，型寬45米，型深26.25米，航速19.5節(jié)。公司前期建造的中遠(yuǎn)海運(yùn)中石油國(guó)事LNG項(xiàng)目已交付4船，優(yōu)質(zhì)建造獲得船東高度贊譽(yù)。

H1904A燃料艙塢內(nèi)搭載啟動(dòng)儀式

達(dá)飛駐場(chǎng)組副經(jīng)理尼古拉、法國(guó)船級(jí)社駐場(chǎng)驗(yàn)船師程龍、滬東中華長(zhǎng)興造船黨委書(shū)記、副總經(jīng)理劉學(xué)東等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席搭載啟動(dòng)儀式。

H1904A總長(zhǎng)399.9米，型寬61.3米，貨艙深度33.5米，甲板面積23978平方米。該型船能一次裝下23872TEU集裝箱，可運(yùn)載2200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)冷藏集裝箱，最大堆箱層數(shù)達(dá)24層，相當(dāng)于22層樓高度，是名副其實(shí)的海上“巨無(wú)霸”。

當(dāng)前，滬東中華執(zhí)行 “精益生產(chǎn)提效率、優(yōu)化管理強(qiáng)質(zhì)量”建造策略，推動(dòng)產(chǎn)能倍增提速，同時(shí)在建16艘LNG船和7艘集裝箱船，形成大型LNG船和大型超大型集裝箱船建造齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)。