4月18日，上海振華重工為立洋海工建造的國內領先、國際一流的5000噸自航式全回轉起重船“中天39”在振華啟東海工舉行命名暨交付儀式。

南通市副市長李玲，鹽城市副市長高尚德，啟東市委副書記、市長蔡毅，南通海事局局長彭樹林，崇明海事局北支海巡執(zhí)法大隊大隊長梁小龍，中國船級社南通辦事處副主任萬萬，中天科技董事長薛濟萍，副總經理薛如根，海力風電董事長許世俊，立洋海工董事長沙德權，總經理張樂平，上海振華重工黨委副書記、總裁歐輝生，副總裁、總工藝師陸漢忠出席儀式。

李玲指出，船舶海工是南通的地標產業(yè)和城市名片，“中天39”的圓滿交付必將為中天科技和海力風電拓展海上風電等業(yè)務注入更加強勁的動能。她強調，振華啟東海工要持續(xù)向產業(yè)鏈、價值鏈高端攀峰，打造更多的“首艘、首臺、首套”。她希望，鹽城和南通進一步加強在能源裝備制造等領域的合作，優(yōu)勢互補，實現共贏發(fā)展。

高尚德對項目的順利交付表示祝賀。他指出，該項目的成功交付為鹽城踐行海洋強國戰(zhàn)略，發(fā)展海上清潔能源目標再添重器；為鹽城挺進蔚藍深海，推動海上風電行業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供強有力的支撐。他希望，以本項目交付為新的起點和契機，進一步深化與各方的合作，不斷拓展形成新的合作空間，共同推進海上風電產業(yè)發(fā)展。

沙德權對振華重工項目建造團隊及參建各方的辛勤付出表示感謝。他指出，“中天39”的順利交付為實現海上風電清潔能源高質量發(fā)展再添新利器。他希望，立洋海工在各級政府的政策支持和市場需求推動下，搶抓“藍色崛起”新風口，合力跑贏“變大為強”新賽道，助推開辟發(fā)展新藍海、形成競爭新優(yōu)勢，賦能海洋經濟不斷向更廣更深處拓展。

歐輝生指出，該項目自開工以來，得到海事局、船級社、船東、監(jiān)理等單位的大力支持和幫助。他希望，公司項目建造團隊繼續(xù)用優(yōu)質的質量和服務，回饋用戶一直以來對公司的信任與支持。他表示，在國家海洋強國、“雙碳”戰(zhàn)略指引下，各方深化合作、傳承友誼，在海上風電領域追風逐夢，為國家海上風電產業(yè)發(fā)展作出更大貢獻。

據介紹，“中天39”由中天科技、海力風電合資企業(yè)立洋海洋工程有限公司投資，振華重工建造。該船整體尺寸配置及功能在國內名列前茅，總長215米，型寬51.8米，型深19米，船舶甲板設計載荷15噸每平方米，面積約4000平方米，相當于10個籃球場大小。未來可滿足國際、國內進行海上起重作業(yè)，專業(yè)從事海上風電工程總包(EPC)和海洋資源開發(fā)，主要承接海風基礎、海上升壓站、海上油氣等海洋工程業(yè)務。

該船船艉設置一臺固定艉吊5000噸/全回轉吊3500噸起重能力的大型海洋工程起重機，突出的起重能力使得它在海上風電樁基礎施工、大型升壓站吊裝、大型海上構件安裝及深遠海風電場施工領域具有國內同行業(yè)領先優(yōu)勢。

該項目還具備對單機容量15兆瓦及以上大型海上風電機組進行多種形式基礎施工的能力；是集港口裝載、海上運輸、吊裝、打樁等一系列工序為一體的專業(yè)化風電施工船舶，兼具海洋石油平臺、跨海大型橋梁建設、大型構筑物吊裝、特大型沉船沉物打撈等作業(yè)能力，市場應用前景非常廣闊。

“中天39”是振華重工近年來繼“秦航工5000”“海峰2001”“海峰1002”等項目后，交付的又一艘“國之重器”。投入使用后將為發(fā)展國內海上清潔能源、踐行海洋強國戰(zhàn)略、挺進蔚藍深海的目標添磚加瓦。

“中天39”的成功交付，標志著中天科技在海洋工程領域又邁出了堅實的一步，將推動海上風電產業(yè)向更高水平、更高質量發(fā)展，為實現能源結構轉型和綠色可持續(xù)發(fā)展作出更多貢獻。