1月23日，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司為德國重吊船航運(yùn)公司（United Heavy Lift，UHL）建造的13500噸多用途重吊船首制船“UHL FRESH”號(hào)簽字交付。這是滬東中華新年交付的首船，為實(shí)現(xiàn)全年“完工20艘、營收230億”的20230任務(wù)目標(biāo)開好局起好步。

該船總長149.99米，型寬25.6米，設(shè)計(jì)吃水6.8米，服務(wù)航速15.3節(jié)，入DNV船級(jí)社。安裝全球首發(fā)新型主機(jī)，自帶SCR廢氣排放脫硝處理裝置，NOX達(dá)到Tier Ⅲ排放要求，滿足最新SOX排放要求。同時(shí)該船配備兩臺(tái)450噸克令吊，可靈活裝載各類尺寸的重大件設(shè)備，滿足船東的各種裝載需求，同時(shí)滿足最新排放要求，設(shè)計(jì)具有綠色、節(jié)能、環(huán)保等特點(diǎn)。

13500噸多用途重吊船被譽(yù)為“海上大力士”，是滬東中華建造的經(jīng)典產(chǎn)品。2018年至今，該公司共建造了3批次13艘，在這一特種船領(lǐng)域形成了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。在建造中，該公司克服了產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，設(shè)計(jì)、建造條件改變等一系列困難，不斷在精益建造、創(chuàng)新管理方面取得突破，優(yōu)質(zhì)建造收獲各方好評(píng)。

2024年是滬東中華搬遷長興島的啟動(dòng)之年，也是LNG產(chǎn)能倍增戰(zhàn)略加快落地的關(guān)鍵之年。雖然面臨邊搬遷邊增能的一系列困難和挑戰(zhàn)，但滬東中華依然信心滿滿，全力以赴實(shí)現(xiàn)年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)。

據(jù)了解，滬東中華2024年全年計(jì)劃完工20艘船，其中包括年內(nèi)交付7-8艘大型液化天然氣（LNG）船，力爭(zhēng)將中國LNG船建造能級(jí)再推向新的高度。正在建造之中的全球最大型24000TEU級(jí)雙燃料集裝箱船首制船年內(nèi)達(dá)到出塢狀態(tài)，再樹綠色環(huán)保低碳型箱船新標(biāo)桿。