新加坡航運(yùn)巨頭東太平洋航運(yùn)（Eastern Pacific Shipping）日前已經(jīng)與西班牙清潔技術(shù)工程公司bound4blue簽署了一份合同，將在化學(xué)品油輪“Pacific Sentinel”號(hào)安裝東太平洋公司的首套風(fēng)力輔助推進(jìn)系統(tǒng)。

根據(jù)協(xié)議，bound4blue公司將為這艘長(zhǎng)183米、載重噸5萬(wàn)噸的油輪上安裝3個(gè)22米的eSAIL。這3個(gè)eSAIL將與油輪上現(xiàn)有的推進(jìn)系統(tǒng)協(xié)同工作，并且將使用一套自主控制系統(tǒng)優(yōu)化動(dòng)力，減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和燃料消耗，無(wú)需船員介入，具有很低的維護(hù)要求。

這種交鑰匙的“吸力帆”技術(shù)將在今年晚些時(shí)候進(jìn)行安裝，能將空氣拖曳經(jīng)過(guò)一個(gè)空氣動(dòng)力學(xué)表面，從而產(chǎn)生不俗的推進(jìn)效率。

東太平洋航運(yùn)的龐大船隊(duì)擁有超過(guò)250艘船，總噸位達(dá)2500萬(wàn)載重噸，該公司希望通過(guò)安裝風(fēng)力輔助推進(jìn)解決方案，使這艘油輪實(shí)現(xiàn)總體能耗降低大約10%，具體取決于船舶航線。

bound4blue公司首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人José Miguel Bermudez介紹稱(chēng)，“與東太平洋航運(yùn)這樣規(guī)模和聲譽(yù)良好的行業(yè)參與者簽署協(xié)議，不僅表明風(fēng)力輔助推進(jìn)越來(lái)越被認(rèn)可是實(shí)現(xiàn)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益最大化的重要解決方案，還表明了行業(yè)引領(lǐng)者對(duì)我們經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的技術(shù)的信心。我們很高興獲得來(lái)自新加坡的首份合同，尤其是像東太平洋航運(yùn)這樣以商業(yè)成功和環(huán)境承諾聞名的企業(yè)，將成為航運(yùn)業(yè)風(fēng)力輔助推力領(lǐng)域的一個(gè)榜樣。因此，這是一個(gè)里程碑式的發(fā)展，我們希望這將為未來(lái)東太平洋航運(yùn)船隊(duì)安裝我們的技術(shù)鋪平道路，進(jìn)一步鞏固我們?cè)谛录悠碌牡匚弧?rdquo;

東太平洋航運(yùn)首席執(zhí)行官 Cyril Ducau表示，“我們致力于探索和實(shí)施創(chuàng)新的解決方案，以提高我們船隊(duì)的能源效率和減少排放。在過(guò)去的6年里，我們投資了雙燃料船、碳捕集、生物燃料、航程優(yōu)化技術(shù)等項(xiàng)目，將排放強(qiáng)度降低了30%，在2023年就實(shí)現(xiàn)了3.6克二氧化碳/載重噸/英里的年效率比(AER)，提前完成了我們的排放強(qiáng)度目標(biāo)。此次采用bound4blue公司突破性的風(fēng)力輔助推進(jìn)，將加強(qiáng)我們?cè)诿撎嫉缆飞系呐�力。我們相信通過(guò)這艘油輪安裝eSAILs的項(xiàng)目，可以實(shí)現(xiàn)減少排放，并將有助于我們更好的對(duì)風(fēng)力輔助推進(jìn)為我們船隊(duì)減少溫室氣體排放的潛力。”

安裝eSAIL后，“Pacific Sentinel”號(hào)將獲得美國(guó)船級(jí)社的風(fēng)力輔助符號(hào)，這項(xiàng)技術(shù)有望幫助船舶遵守現(xiàn)有和即將出臺(tái)的法規(guī)，如改進(jìn)的EEDI和EEXI，提高CII評(píng)級(jí)，有助于在歐盟排放交易計(jì)劃中節(jié)省配額。

bound4blue公司憑借這種全自動(dòng)的eSAIL®技術(shù)，已經(jīng)獲得了巨大的行業(yè)吸引力，近期該公司簽訂了多份類(lèi)似的協(xié)議，其解決方案可適用于新造船和船舶改裝項(xiàng)目。

2023年8月，挪威航運(yùn)公司Odfjell決定在一艘化學(xué)品油輪上安裝bound4blue公司的eSAIL吸力帆系統(tǒng)，成為全球首艘利用這種技術(shù)的油輪。

值得一提的是，化學(xué)品油輪運(yùn)營(yíng)商Chemship公司近日也宣布，已經(jīng)在其一艘船上安裝了4個(gè)風(fēng)力輔助推進(jìn)裝置，標(biāo)志著化學(xué)品油輪領(lǐng)域全球首次安裝風(fēng)力輔助推進(jìn)裝置。進(jìn)行安裝的是134米長(zhǎng)的“Chemical Challenger”號(hào)，該船安裝了4個(gè)16米高的鋁制風(fēng)帆，由荷蘭清潔技術(shù)供應(yīng)商eConowind公司提供。