油輪

每周全球主流船型二手船交易信息，及VesselsValue（簡(jiǎn)稱VV）售前估值。

03.07-03.13：本周蘇伊士型油輪價(jià)值堅(jiān)挺。

超大型油輪Kassos 1（318,700 DWT，韓國(guó)現(xiàn)代三湖重工2007年7月造）以6000萬(wàn)美元出售給中東買家，VV售前估值5796萬(wàn)美元——已安裝脫硫塔。

超大型油輪Yufusan（311,400 DWT，日本三井市原船廠2005年11月造）以5200萬(wàn)美元出售給遠(yuǎn)東買家，VV售前估值5136萬(wàn)美元。

蘇伊士型油輪 Lila Hong Kong（159,100 DWT，渤海船舶重工2003年11月造）以3100萬(wàn)美出售給未知名的中國(guó)買家，VV售前估值2880萬(wàn)美元——已安裝壓載水處理系統(tǒng)。

MR2型油輪 Navigare Pars（51,000 DWT，韓國(guó)世騰海洋2012年2月造）以32000萬(wàn)美元出售給未披露的買家，VV售前估值2907萬(wàn)美元。

MR2型油輪 Pyxis Malou（50,700 DWT，韓國(guó)SPP 2009年2月造）以2480萬(wàn)美元出售給未知名的英國(guó)買家，VV售前估值2407萬(wàn)美元——已安裝壓載水處理系統(tǒng)。

MR2型油輪Atlantica Bay（46,800 DWT，韓國(guó)城東造船廠2007年11月造）以2200萬(wàn)美元出售給未披露的買家，VV售前估值2080萬(wàn)美元——特檢/塢修通過(guò)。

兩艘MR1型油輪（化學(xué)品/成品）Inviken和Utviken（37,900 DWT，韓國(guó)現(xiàn)代尾浦船廠2009年4月造）以4000萬(wàn)美元整體出售給未披露的買家，VV售前估值4135萬(wàn)美元。

散貨船

03.07-03.13：本周散貨船價(jià)值堅(jiān)挺。

巴拿馬型散貨船Xin Hong（82,200 DWT，大連船舶重工2013年10月造）以2050萬(wàn)美元出售給希臘船東Capital Ship Management，VV售前估值2168萬(wàn)美元——已安裝壓載水處理系統(tǒng)。

巴拿馬型散貨船Magic Rainbow（73,600 DWT，上海江南長(zhǎng)興造船廠2007年1月造）以1260萬(wàn)美元出售給未披露的買家，VV售前估值1234萬(wàn)美元——已安裝壓載水處理系統(tǒng)。

超靈便型散貨船IVS Pinehurst（57,800 DWT，日本常石宿務(wù)船廠2015年7月造）以2325萬(wàn)美元出售給未知的希臘買家，VV售前估值2202萬(wàn)美元——已安裝壓載水處理系統(tǒng)。

超靈便型散貨船 Ecopacific（57,400 DWT，韓國(guó)世騰大連船廠2010年3月造）以1480萬(wàn)美元出售給未披露的買家，VV售前估值1465萬(wàn)美元——已安裝壓載水處理系統(tǒng)。

超靈便型散貨船 Glovis Magellan（56,600 DWT，天津新港船舶重工2013年5月造 ）以1520萬(wàn)美元出售給未知的希臘買家，VV售前估值1363萬(wàn)美元——已安裝壓載水處理系統(tǒng)。

靈便型散貨船（敞艙口）Cielo Di Angra（39,200 DWT，舟山揚(yáng)帆造船廠2015年10月造 ）以2000萬(wàn)美元出售給德國(guó)船東MACS Maritime，VV售前估值1928萬(wàn)美

靈便型散貨船Galleon（28,300 DWT，日本今治2014年6月造）以1400萬(wàn)美元出售給未知名的希臘買家，VV售前估值1347萬(wàn)美元——已安裝壓載水處理系統(tǒng)。

集裝箱船

03.07-03.13：本周超巴拿馬型集裝箱船價(jià)值疲軟。

兩艘超巴拿馬型集裝箱船TS Dubai（6350TEU，日本幸陽(yáng)船渠2007年11月造）和 TS Mumbai （5551TEU，韓國(guó)現(xiàn)代重工2003年4月造）以5500萬(wàn)美元整體出售給地中海航運(yùn)MSC，VV售前估值6536萬(wàn)美元——特檢/塢修到期。