高歌猛進，2022年二手船成交額創(chuàng)出歷史記錄

2022年全球二手船市場延續(xù)2021年火熱行情，根據(jù)克拉克森統(tǒng)計數(shù)據(jù)，全年二手船成交2329艘、13377.7萬載重噸、569.9億美元，成交金額為歷史最高水平，艘數(shù)與載重噸規(guī)模均位列歷史第二。二手船價總體呈現(xiàn)先漲后跌態(tài)勢，年末克拉克森二手船價格指數(shù)收于146.0，較年初下滑26.9%，較年內高位下滑31.5%，同比下滑20.4%。

不同船型二手船交易走勢分化。二手油船走勢強勁，全年成交701艘、6599.1萬載重噸、177.2億美元，創(chuàng)出歷史紀錄；年內船價持續(xù)攀升，克拉克森二手油船價格指數(shù)年末同比上漲49.0%至178.2點，為2009年以來最高水平。二手散貨船全年成交739艘、5058.6萬載重噸、147.8億美元，三項指標均位列歷史第二；年內船價先升后降，克拉克森二手散貨船價格指數(shù)年末收于155.4點，同比下滑8.4%。二手集裝箱船成交降至低位，全年成交212艘、769.3萬載重噸、84.6億美元；船價前三季度高位波動走弱，四季度大幅“跳水”，年末克拉克森二手箱船價格指數(shù)更是較前三季度出現(xiàn)“腰斬”，收于59.5點，同比下滑45.7%。二手液化氣船高歌猛進，全年成交127艘、603.4萬載重噸、79.9億美元，三項指標均創(chuàng)歷史紀錄；年內船價總體上行，以5年船齡16萬立方米LNG二手船為例，年末同比上漲37.9%至2.0億美元高位。