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海洋衛(wèi)士壓載水

解決勞動(dòng)力短缺!韓國(guó)5家主力船企簽署合作協(xié)議

2023-09-28 18:42:00
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

解決勞動(dòng)力短缺!韓國(guó)5家主力船企簽署合作協(xié)議

9月22日,韓國(guó)執(zhí)政黨國(guó)民力量黨國(guó)會(huì)議員在韓國(guó)國(guó)會(huì)議員會(huì)館組織舉行了造船產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要問(wèn)題座談會(huì),國(guó)民力量黨政策委員會(huì)議長(zhǎng)樸大出、國(guó)民力量黨青年最高委員張藝燦、韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部第一次官(副部長(zhǎng))張永鎮(zhèn),以及HD現(xiàn)代重工、三星重工、韓華海洋、大韓造船、K造船等5家大中型造船企業(yè)的社長(zhǎng)出席會(huì)議。會(huì)上,5家船企簽訂了“造船業(yè)勞動(dòng)力供需及確立雇傭秩序的相生合作協(xié)議”。

會(huì)上,首先由首爾大學(xué)造船海洋工學(xué)系教授禹鐘勛、釜山大學(xué)法學(xué)專業(yè)研究生院教授權(quán)赫分別發(fā)表了《造船產(chǎn)業(yè)模式變化及維持超級(jí)差距方案》和《造船產(chǎn)業(yè)人力問(wèn)題及法律、制度改善方案》。隨后,在韓國(guó)進(jìn)出口銀行(KEXIM)海外經(jīng)濟(jì)研究所首席研究員楊宗瑞的主持下,韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部制造產(chǎn)業(yè)政策官樸東日、大韓造船學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李東淵等圍繞韓國(guó)造船產(chǎn)業(yè)發(fā)展方案進(jìn)行了討論。

韓國(guó)業(yè)界人士表示,此次會(huì)議是為實(shí)現(xiàn)造船業(yè)的第二次騰飛,了解迎來(lái)接單繁榮期的造船企業(yè)在經(jīng)營(yíng)正�;^(guò)程中出現(xiàn)的困難,特別是解決韓國(guó)造船業(yè)界最大的問(wèn)題——勞動(dòng)力短缺問(wèn)題,民、官、政界主要相關(guān)人士舉行的探索相生合作方案的政策座談會(huì)。

據(jù)悉,“造船業(yè)人力供需及確立雇傭秩序的相生合作協(xié)議”中包含了培養(yǎng)熟練勞動(dòng)力并探索新的勞動(dòng)力供需方案、改善勞動(dòng)條件及提高勞動(dòng)者定居船企所在地區(qū)的穩(wěn)定性、根除不正當(dāng)引進(jìn)勞動(dòng)力行為及確立公正的雇傭秩序等內(nèi)容。

韓國(guó)執(zhí)政黨國(guó)民力量黨國(guó)會(huì)議員金成元表示:“雖然近年來(lái)韓國(guó)船企的新船訂單量有所增加,但實(shí)際上支撐船舶建造的生產(chǎn)一線勞動(dòng)力,以及設(shè)計(jì)、工程專業(yè)人才的招聘出現(xiàn)了非常大的困難。為了維護(hù)韓國(guó)造船業(yè)的地位,政府將盡全力制定有效的支援對(duì)策和相生合作方案。”

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