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2月21日，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部和法務(wù)部在京畿科學技術(shù)大學舉行“外國留學生造船業(yè)就業(yè)說明會”，現(xiàn)代重工、三星重工、大宇造船等5家造船企業(yè)和這5家企業(yè)的15家內(nèi)部合作公司（轉(zhuǎn)包企業(yè)）的人力資源相關(guān)人士，以及韓國首都圈附近的高校理工科專業(yè)外國留學生參加了說明會。

為解決造船業(yè)的人力短缺問題，韓國政府在1月6日發(fā)布《造船業(yè)引進外籍勞動力解困方案》，決定將韓國外國專業(yè)人力(E-7)就業(yè)簽證審查發(fā)放的國內(nèi)行政程序所需時間從4個月大幅縮短到1個月，而從韓國高校理工科專業(yè)畢業(yè)的外國留學生想要到韓國造船業(yè)求職時，無需驗證實務(wù)能力，就能以E-7簽證實現(xiàn)就業(yè)。

此次說明會是根據(jù)該方案的出臺，配合韓國船企前往就讀理工科專業(yè)的外國留學生所在高校尋找人才的活動，是為了解決造船業(yè)的“招聘難”問題，使需求企業(yè)與外國留學生更好地理解相關(guān)制度，消除疑慮，提高就業(yè)的關(guān)聯(lián)性而進行的。

會上，相關(guān)人士對造船產(chǎn)業(yè)動向、E-7簽證制度和留學生特例制度、可就業(yè)職業(yè)的主要業(yè)務(wù)進行了說明，并進行了現(xiàn)場問答。

同時，為了讓船企與求職的外國留學生直接見面，各企業(yè)還在說明會現(xiàn)場設(shè)置了20個招聘展位，與外國留學生進行了一對一的現(xiàn)場招聘洽談。

韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部和法務(wù)部表示，預計此次活動將成為擁有高水平韓語能力和適應韓國社會能力的外國留學生與遭遇人力短缺困境的船企直接溝通，并實現(xiàn)最終聘用的好機會。

韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部相關(guān)人士表示：“以外國留學生造船業(yè)就業(yè)說明會為開端，今后將把對象擴大到國內(nèi)求職者，繼續(xù)推進在造船業(yè)集聚區(qū)的就業(yè)說明會。”

韓國政府增加造船業(yè)外籍勞工配額

由于韓國造船業(yè)、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、出租車和公交車業(yè)、餐飲和零售業(yè)、農(nóng)業(yè)等5個部門的人力短缺尤其嚴重，截止2022年6月，空缺崗位已達到23.4萬個，創(chuàng)下2018年2月以來的新高。因此，韓國政府決定，對這些行業(yè)集中引進外國勞動力。

2022年初，韓國人力政策委員會決定，將雇用許可制勞務(wù)（E-9）的引進配額擴大到5.9萬名，增加了7000人。為緩解五大行業(yè)的用工荒問題，2022年8月，韓國政府計劃再次增加五大行業(yè)的外籍勞工配額，并集中辦理外籍勞工的入境手續(xù)。根據(jù)韓國勞動部制定的《最近招聘難解決支援方案》，造船業(yè)引進外籍勞工配額為4800名。

首先，利用雇傭許可制（E-9）的引進渠道，為造船業(yè)、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)等制造業(yè)集中引進6000名外籍勞工，優(yōu)先分配給嚴重缺員的造船業(yè)，特別是造船業(yè)的焊接和油漆匠等專業(yè)。其次， 取消發(fā)放特定活動簽證（E-7）的配額限制，預計可增加3千名外籍技術(shù)熟練工人入境。

此外，韓國政府還決定，提前分配原定于今年下半年分配的雇傭許可申請，并發(fā)放雇傭許可書：允許等待入境的6.3萬名外籍勞工提前入境。加上上半年已入境的外籍勞工人數(shù)，全年預計將有8.4萬名外國勞工進入韓國，可緩解五大行業(yè)面臨的招工難問題。如此集中大規(guī)模引進外籍勞工，在韓國實屬罕見。