10月10日，韓國(guó)現(xiàn)代三湖重工為Cool Company Ltd（CoolCo）建造的17.4萬(wàn)方LNG船“Kool Panther”號(hào)切割鋼板。

這是CooCo今年6月從新加坡航運(yùn)公司Eastern Pacific Shipping（EPS）旗下子公司收購(gòu)的兩艘在建LNG船中的第二艘，另一艘新船名為“Kool Tiger”號(hào)。這兩艘船的收購(gòu)價(jià)格僅為每艘約2.34億美元（約合17.11億元人民幣），比當(dāng)時(shí)同類新造船的市場(chǎng)報(bào)價(jià)要低約10%。

當(dāng)時(shí)，CoolCo首席執(zhí)行官Richard Tyrrell表示：“這兩艘最先進(jìn)的船舶以低于其當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)值的價(jià)格加入CoolCo 船隊(duì)，且兩艘船的交付期定于2024年，因此特別具有吸引力，而目前最新下單的同類船舶的交付期已經(jīng)排至2027、2028年。由于全球大多數(shù)LNG船訂單已經(jīng)承諾投入到未來(lái)幾年的液化項(xiàng)目中，預(yù)計(jì)在2024年底新船交付時(shí)，只有極少數(shù)現(xiàn)代LNG船可用于定期租船。目前，公司正在討論以長(zhǎng)期定期租船的方式為兩艘新船提前敲定租船協(xié)議，并希望在船舶交付前以反映當(dāng)前市場(chǎng)實(shí)力的水平租出這些船舶。”

據(jù)介紹，該型船是全球最新一代的17.4萬(wàn)方液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船，性能指標(biāo)及節(jié)能、綠色環(huán)保水平等位列目前同類型船前列，配備二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，載貨能力174000立方米，采用GTT Mark III Flex Membrane貨物圍護(hù)系統(tǒng)、再液化系統(tǒng)、空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)和軸發(fā)電機(jī)。預(yù)計(jì)將分別于2024年9月和12月交付。

值得一提的是，10月18日CoolCo與華夏金租達(dá)成了這兩艘LNG船的售后回租協(xié)議，租期10年，以每日固定利率為基礎(chǔ)。這是華夏金租開展航運(yùn)業(yè)務(wù)以來(lái)首單簽約實(shí)施的境外新造船融資租賃業(yè)務(wù)。

據(jù)了解，CoolCo是EPS和Golar LNG公司于2022年成立的合資公司，專門從事LNG運(yùn)輸。該公司擁有從Golar LNG收購(gòu)的8艘TFDE LNG運(yùn)輸船，以及從EPS關(guān)聯(lián)公司Quantum Crude Tankers Inc收購(gòu)的4艘LNG船。