10月5日，希臘航運(yùn)公司Tsakos Energy Navigation（TEN）宣布，由韓國(guó)大韓造船建造的首艘LNG雙燃料阿芙拉型油船“Njord DF”號(hào)交付運(yùn)營(yíng)。

這是大韓造船為T(mén)EN建造的系列4艘高規(guī)格環(huán)保設(shè)計(jì)阿芙拉型油船中的首制船，在今年9月交付。這四艘船均已經(jīng)獲得了一家歐洲國(guó)有能源公司的長(zhǎng)期租船合同，租船收入總計(jì)可高達(dá)5.2億美元。雖然TEN沒(méi)有透露租船方的具體信息，但克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，“Njord DF”號(hào)現(xiàn)由挪威國(guó)油（Equinor）租賃運(yùn)營(yíng)。

“Njord DF”號(hào)也是大韓造船建造的首艘LNG動(dòng)力船。據(jù)了解，TEN于2021年在大韓造船下單訂造了4+2艘11.5萬(wàn)載重噸LNG雙燃料阿芙拉型油船，包括備選訂單在內(nèi)合同總金額約為4.32億美元，這也是大韓造船自2007年成立以來(lái)承接的最大單筆訂單。

TEN總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官George Saroglou表示："我們很高興也很榮幸能將這樣一艘高端綠色的船舶長(zhǎng)期服務(wù)于一家全球知名的環(huán)境敏感型公司。選擇TEN來(lái)建造和運(yùn)營(yíng)如此先進(jìn)的船舶，證明了我們公司有著豐富經(jīng)驗(yàn)和卓越的運(yùn)營(yíng)能力，不僅體現(xiàn)在數(shù)十年來(lái)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)現(xiàn)代化船舶方面，而且也體現(xiàn)在高效管理建造階段并保障按時(shí)交付方面。我們預(yù)期在未來(lái)幾周內(nèi)接收同系列第二艘船的交付，，同時(shí)保持TEN船隊(duì)的現(xiàn)代化和綠色轉(zhuǎn)型。”

“Njord DF”號(hào)投入運(yùn)營(yíng)標(biāo)志著TEN現(xiàn)有的綠色發(fā)展項(xiàng)目開(kāi)始陸續(xù)交付。以“Njord DF”號(hào)為首，預(yù)計(jì)在未來(lái)十個(gè)季度內(nèi)，TEN船隊(duì)將逐步迎來(lái)其余九艘船，其中包括同樣由大韓造船建造的另外3艘雙燃料阿芙拉型油船（2023第四季度-2024年第一季度交付）、韓國(guó)三星重工建造的2艘DP2穿梭油船（2025年第二季度交付）和HD現(xiàn)代重工的2艘蘇伊士型油船（2025年第二季度和第四季度交付），以及揚(yáng)子江船業(yè)建造的2艘MR型成品油船（2026年第一季度交付）。

據(jù)了解，TEN成立于1993年，今年迎來(lái)上市30周年，是世界上成立最早、歷史最悠久的上市航運(yùn)公司之一。包括在建新船在內(nèi)，TEN的多元化能源船隊(duì)擁有68艘船，船型涵蓋原油船、成品油船和LNG船，總運(yùn)力達(dá)840萬(wàn)載重噸。