近日，韓國三星重工為丹麥船東Celsius Shipping建造的最新一艘180000立方米LNG船“Celsius Geneva”號舉行命名儀式。

新船采用了高效設(shè)計，將搭載MAN Energy Solutions公司推出的新一代低速雙燃料發(fā)動機(jī)——MAN B&W ME-GA型發(fā)動機(jī)，可以使用LNG和燃料油，能夠大幅降低燃料消耗并減少二氧化碳排放量。此外，該船還搭載三星重工自主開發(fā)的“SAVER Air”空氣潤滑系統(tǒng)，可減少船舶摩擦阻力并提高燃料效率，以及智能船舶解決方案“SVESSEL”系統(tǒng)等最新環(huán)保智能技術(shù)，“SVESSEL”作為三星重工自主研發(fā)的新一代智能船舶解決方案，可進(jìn)一步提高船舶運(yùn)營的智能化水平和經(jīng)濟(jì)性。。

Celsius Shipping指出：“‘Celsius Geneva’號與我們的ESG目標(biāo)完全一致，納入了眾多環(huán)保舉措，減少排放，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。這艘180000立方米的新船體現(xiàn)了我們對綠色未來的承諾。該船是我們致力于在航運(yùn)業(yè)減少碳排放和推廣生態(tài)友好型實(shí)踐的真實(shí)寫照。”

自2018年進(jìn)入LNG船市場以來，Celsius Shipping已經(jīng)陸續(xù)在三星重工訂造了14艘18萬方LNG船，其中4艘已經(jīng)交付運(yùn)營。此外，該公司還在招商工業(yè)訂有4艘18萬方LNG船，預(yù)計將在2026-2027年間陸續(xù)交付，并與大宗商品交易商Gunvor旗下子公司Clearlake Shipping簽署長期租賃合同。

根據(jù)Celsius Tankers的目標(biāo)，到2025年該公司將把船隊規(guī)模擴(kuò)大到25艘，擁有這一船型領(lǐng)域最先進(jìn)、最環(huán)保的船隊。