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海洋衛(wèi)士壓載水

減少43%碳排放!現(xiàn)代尾浦造船交付Grimaldi首艘G5級(jí)滾裝船

2023-04-21 09:29:00
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話(huà)要說(shuō)

減少43%碳排放!現(xiàn)代尾浦造船交付Grimaldi首艘G5級(jí)滾裝船

減少43%碳排放!現(xiàn)代尾浦造船交付Grimaldi首艘G5級(jí)滾裝船

4月18日,韓國(guó)現(xiàn)代尾浦造船為意大利船東Grimaldi集團(tuán)建造的多用途滾裝船“Great Antwerp”號(hào)舉行交付儀式。

這是Grimaldi于2021年在現(xiàn)代尾浦造船下單訂造的系列6艘G5級(jí)滾裝船中的首制船。該型船能夠可以裝載2500臺(tái)車(chē)輛和2000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,車(chē)道長(zhǎng)度4700米,搭載了氮氧化物(NOx)減排裝置和脫硫裝置等環(huán)保船用設(shè)備,滿(mǎn)足國(guó)際海事組織(IMO)環(huán)保新規(guī)的要求。

“Great Antwerp”號(hào)全長(zhǎng)250米,寬38米,載重量45684噸。該船的主發(fā)動(dòng)機(jī)和輔助柴油發(fā)電機(jī)符合Tier III規(guī)定,方向舵和螺旋槳之間的綜合推進(jìn)系統(tǒng)可以最大限度地減少渦流損失,優(yōu)化推進(jìn)效率并降低燃料消耗。船上配備了岸電系統(tǒng),安裝變頻驅(qū)動(dòng)裝置從而減少船上機(jī)械的電力消耗,使用摩擦涂料降低船體阻力以提高效率。該船還配備混合廢棄清潔系統(tǒng),減少硫和顆粒物的排放。

Grimaldi估計(jì),與該公司其他多用途滾裝船相比,“Great Antwerp”號(hào)可以將運(yùn)輸每噸貨物的二氧化碳排放量減少多達(dá)43%。

在“Great Antwerp”號(hào)交付之后,現(xiàn)代尾浦造船預(yù)計(jì)將在2023年至2024年間交付后續(xù)5艘G5級(jí)滾裝船,這6艘新船將部署在北歐和西非之間的航線(xiàn)。

Grimaldi深海商業(yè)和運(yùn)營(yíng)總監(jiān)Guido Grimaldi表示,“Great Antwerp”號(hào)的交付標(biāo)志著集團(tuán)新時(shí)代的開(kāi)始。在成功推出了5艘G3級(jí)、6艘G4級(jí)以及10艘Eurocargo級(jí)滾裝船之后,Grimaldi又引入了新型G5級(jí)多用途滾裝船。值得一提的是,上述27艘船全部由現(xiàn)代尾浦造船建造。

Guido Grimaldi稱(chēng):“新的G5級(jí)船能夠更有效地滿(mǎn)足深海航行對(duì)高質(zhì)量運(yùn)輸服務(wù)的需求,同時(shí)滿(mǎn)足環(huán)保需要。我們的目標(biāo)是以一支年輕、現(xiàn)代化和生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的船隊(duì)部署在我們的主要航線(xiàn)上運(yùn)營(yíng)。”

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