成立于1992年的大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司作為中遠(yuǎn)海運(yùn)重工旗下修理改裝、海洋工程改裝和建造、特種船建造的核心企業(yè)，是遼寧省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)和遼寧省造船工程協(xié)會(huì)會(huì)員單位，產(chǎn)品銷往歐、美、亞多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

“第一個(gè)吃螃蟹的人”

2006年，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工進(jìn)軍船舶及海工建造領(lǐng)域。彼時(shí)，團(tuán)隊(duì)初成，百事待興，公司迫切地需要一個(gè)強(qiáng)大、高效的設(shè)計(jì)工具助力其從單純的修理改裝向「修造并舉」進(jìn)化。

恰逢其時(shí)，劍維軟件在2007年將Tribon的船體和海工行業(yè)廣泛采用的PDMS進(jìn)行了系統(tǒng)整合，于2008年推出了新一代的造船及海工設(shè)計(jì)系統(tǒng)AVEVA Marine。當(dāng)銳意突破遇到大膽創(chuàng)新，經(jīng)過多方考量，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工成為全球首個(gè)將AVEVA Marine設(shè)計(jì)系統(tǒng)用于實(shí)船項(xiàng)目的企業(yè)。

第一個(gè)吃螃蟹的人，自然也最先體會(huì)螃蟹的鮮美。AVEVA Marine通過簡(jiǎn)潔高效的三維建模和二維出圖模式，為大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工提供了強(qiáng)大的二次開發(fā)平臺(tái)。在此平臺(tái)上，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工得以無限發(fā)揮想象，創(chuàng)造適合自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格。精準(zhǔn)建模、高效出圖、全面報(bào)表，加上多種二次開發(fā)的程序和插件，AVEVA提供的強(qiáng)大武器庫(kù)幫助大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工大大提高了設(shè)計(jì)速度和質(zhì)量。

破舊立新，超越傳統(tǒng)的船舶設(shè)計(jì)新范式

在駛向「星辰大海」的征途中，機(jī)遇和挑戰(zhàn)往往同時(shí)出現(xiàn)。

隨著《國(guó)際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》和國(guó)際海事組織（IMO）0.5%的限硫令的生效，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工的壓載水和脫硫改裝項(xiàng)目相關(guān)訂單迅猛增加，縮短工程設(shè)計(jì)周期就成為其亟待解決的難題。

傳統(tǒng)的小型改裝項(xiàng)目的工程設(shè)計(jì)方案，在工程設(shè)計(jì)前期需耗費(fèi)大量人力及時(shí)間進(jìn)行實(shí)船測(cè)繪，即使后期用先進(jìn)的三維設(shè)計(jì)軟件建模，但因前期人工測(cè)繪誤差過大，仍然會(huì)造成大量返工。既耗時(shí)費(fèi)力，工程設(shè)計(jì)質(zhì)量又無法保證。

*傳統(tǒng)小型改裝項(xiàng)目設(shè)計(jì)流程

彼有張良計(jì)，我有過墻梯。AVEVA先進(jìn)的設(shè)計(jì)解決方案E3D強(qiáng)勢(shì)推出，讓大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工面前的難題迎刃而解。

E3D在工程設(shè)計(jì)過程中可以完美地消除逆向建模的時(shí)間的人力成本。

1、廣泛兼容

E3D可以廣泛兼容激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)的介入格式，市面上所應(yīng)用的各類掃描儀生成的文件都可以轉(zhuǎn)換成E3D可用的文件。大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在前期一直使用AM進(jìn)行設(shè)計(jì)，憑借E3D的兼容性，可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)平臺(tái)數(shù)據(jù)的絲滑銜接。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)從而能夠在同一個(gè)環(huán)境下協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)“一次做對(duì)的一體化設(shè)計(jì)”。

2、輕松上手

由于E3D中大多數(shù)模型的操作方法與AM一致，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工曾經(jīng)使用過AM的工程師對(duì)E3D的操作可以快速上手。同時(shí)，E3D集成了點(diǎn)云數(shù)據(jù)的設(shè)計(jì)環(huán)境，讓工程師可以高效利用E3D與AM的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，協(xié)同、快速的完成改裝方案與生產(chǎn)設(shè)計(jì)。

3、模式靈活

利用E3D的多種點(diǎn)云資源瀏覽模式，比如「實(shí)景漫游」。工程師通過該模式“身臨其境”地開展設(shè)計(jì)工作。且現(xiàn)場(chǎng)三維掃描的精度越高，模擬效果就越逼真，有效地保證了團(tuán)隊(duì)在極短的改裝設(shè)計(jì)周期中提高設(shè)計(jì)效率和質(zhì)量。

4、智能高效

利用點(diǎn)云識(shí)別功能，E3D可以自動(dòng)識(shí)別原船管外徑進(jìn)行原船管路復(fù)原及修改。并基于點(diǎn)云空間管理集成式的操作幫助工程師快速建模。同時(shí)，新加的模型還能與原船模型進(jìn)行干涉檢查，最大程度上避免了設(shè)計(jì)返工。

5、批量輸出

在高效完成設(shè)計(jì)工作后，E3D還可以幫助團(tuán)隊(duì)快速批量地生成各專業(yè)的制作圖和相應(yīng)的材料清單。

E3D幫助大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完美省去了逆向建模的工作，大大縮短了壓載脫硫改裝工程的設(shè)計(jì)周期，幫助團(tuán)隊(duì)順利度過了那一段訂單爆發(fā)的日子。

經(jīng)過「遠(yuǎn)翔湖」「新惠洋」等脫硫壓載改裝項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)的積累，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工不僅熟悉了E3D的升級(jí)應(yīng)用，提高了改裝設(shè)計(jì)的效率和質(zhì)量，同時(shí)也探索出來一條“利用點(diǎn)云進(jìn)行高效高質(zhì)量改裝設(shè)計(jì)”的新路。

AVEVA

我們生活在一個(gè)日新月異的時(shí)代，只有能跟上時(shí)代步伐的人才能在第一陣營(yíng)有領(lǐng)跑的機(jī)會(huì)。大量的新科技爆發(fā)式涌現(xiàn)，傳統(tǒng)的工藝和方法在今天正在不斷被改進(jìn)和優(yōu)化�！赣掠诮邮苄滤枷�、敢于接受新挑戰(zhàn)、樂于接受新事物、善于運(yùn)用新技術(shù)」是領(lǐng)跑時(shí)代，取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的不二法門。

今年，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與AVEVA達(dá)成了深度合作的戰(zhàn)略協(xié)議，開啟了合作的新篇章。目前，AVEVA正在攜手大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工探索設(shè)計(jì)一體化的實(shí)施，將一維二維和三維數(shù)據(jù)應(yīng)用于公共的數(shù)據(jù)平臺(tái)，打通各設(shè)計(jì)階段信息和數(shù)據(jù)的壁壘，以優(yōu)質(zhì)的數(shù)據(jù)資產(chǎn)推進(jìn)業(yè)務(wù)更快更好地向數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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獲取《E3D助力船舶改裝設(shè)計(jì)進(jìn)程提速增效》

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