近日，中國船舶河柴重工簽訂某項(xiàng)目主機(jī)和電站柴油機(jī)供貨合同，合同總金額近8.4億元。這是河柴重工歷史上最大合同，進(jìn)一步鞏固了河柴重工在我國高速大功率柴油機(jī)行業(yè)的領(lǐng)先地位。

在該項(xiàng)目爭取和柴油機(jī)研制試驗(yàn)過程中，中國船舶集團(tuán)給予高度重視和支持，河柴重工上下團(tuán)結(jié)一心，眾志成城。公司主要領(lǐng)導(dǎo)提高政治站位，提前謀劃部署，主動擔(dān)當(dāng)，靠前指揮，自籌資金進(jìn)行柴油機(jī)可靠性耐久試驗(yàn)，組織召開試驗(yàn)暨批量交付誓師大會，多次到現(xiàn)場慰問試驗(yàn)人員。軍品事業(yè)部以敏銳的眼光捕捉市場信息，走訪用戶，推介產(chǎn)品，深入對接用戶需求，積極跟進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展，協(xié)調(diào)處理各類問題。由技術(shù)中心和總裝廠16名骨干組成的CHD622V20STC柴油機(jī)1650小時(shí)可靠性驗(yàn)證試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)，克服夏季高溫、試驗(yàn)時(shí)間長、試驗(yàn)要求高等困難，連續(xù)奮戰(zhàn)120余天，順利完成了河柴史上首次如此高功率長時(shí)間的可靠性試驗(yàn)，滿足了項(xiàng)目需求，為合同簽訂奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

河柴重工研制的CHD622V20STC船用主機(jī)，是國內(nèi)首款3000kW級相繼增壓高速大功率柴油機(jī)，在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了小批量生產(chǎn)，進(jìn)一步鞏固了公司在中國高速大功率柴油機(jī)領(lǐng)域的行業(yè)地位，滿足了我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展對船舶動力配套的需求，提升了船舶動力裝備的國際競爭力。

作為我國船舶行業(yè)唯一的高速內(nèi)燃機(jī)專業(yè)研發(fā)制造企業(yè)，河柴重工近年來以關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控、實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)為目標(biāo)，持續(xù)強(qiáng)化科技創(chuàng)新，加大研發(fā)投入，解決了多個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域動力“卡脖子”問題。特別是以戰(zhàn)略眼光超前布局，久久為功，“十年磨一劍”，不斷優(yōu)化迭代，研發(fā)成功自主品牌CHD622V20STC柴油機(jī)，突破了多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，產(chǎn)品性能穩(wěn)定，可靠性高。此次合同中的主機(jī)正是該型柴油機(jī)，這也是該型柴油機(jī)首次批量進(jìn)入國內(nèi)市場。

河柴重工貫徹“鞏固+拓展”的經(jīng)營思路，堅(jiān)持有所為有所不為，深耕行業(yè)細(xì)分市場，發(fā)揮公司在產(chǎn)品性能、質(zhì)量控制、智能制造、全壽期服務(wù)、自主可控等方面的優(yōu)勢，在特種行業(yè)等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域取得驕人的市場業(yè)績。此次合同的簽訂為河柴重工完成2023年經(jīng)營任務(wù)和“十四五”目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。

下一步，河柴重工將聚焦該項(xiàng)目產(chǎn)品批量生產(chǎn)，嚴(yán)格履約，信守承諾，向用戶交付高質(zhì)量產(chǎn)品；同時(shí)，繼續(xù)自主研發(fā)強(qiáng)勁動力，為我國艦船行業(yè)動力發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。