10月24日，中國船舶七一二研究所獲得中國船級社（CCS）頒發(fā)的“船用固體氧化物燃料電池（以下簡稱SOFC）發(fā)電系統(tǒng)原理認可證書”。這是國內(nèi)首次船用SOFC發(fā)電系統(tǒng)原理認可，是SOFC實現(xiàn)船舶應用的里程碑，標志著該系列產(chǎn)品在船舶領域的應用邁出了關鍵的一步，起到了行業(yè)示范引領作用。

船用SOFC發(fā)電系統(tǒng)具有燃料適應性廣、發(fā)電效率高、熱電聯(lián)供效率高、壽命長、不使用貴金屬鉑、運行安靜等特性，可在不改變現(xiàn)有船用燃料補給保障與基礎設施前提下，實現(xiàn)船舶節(jié)能減排達50%以上，有效提升我國綠色船舶建設與領域競爭力，已受到國際多家船舶集團廣泛關注，國際相關研究已進入百千瓦級至兆瓦級商業(yè)示范應用階段。

取證過程中，中國船級社武漢分社就該船用SOFC發(fā)電系統(tǒng)在系統(tǒng)原理、結(jié)構(gòu)/電氣圖、工藝流程、風險評估、試驗大綱及報告等方面，與七一二研究所燃料電池團隊人員進行過多次深入交流和驗證。最終經(jīng)嚴格評審，確認研制的船用SOFC發(fā)電系統(tǒng)完全符合《船舶應用燃料電池發(fā)電裝置指南》及CCS相關入級規(guī)范和技術要求，并充分肯定了七一二所在船用SOFC發(fā)電系統(tǒng)領域的技術實力和實踐成果。

后續(xù)，七一二所將專注船用SOFC發(fā)電系統(tǒng)產(chǎn)品調(diào)試和船用適配性工作，為該發(fā)電系統(tǒng)實船示范驗證和商業(yè)運營提供技術支撐，全面助力我國航運業(yè)雙碳目標實現(xiàn)。