GE Power Conversion和荷蘭質(zhì)子交換膜（PEM）燃料電池制造商N(yùn)edstack公司近日已經(jīng)達(dá)成了合作伙伴關(guān)系，雙方將合作開發(fā)船用燃料電池解決方案，并在商船市場(chǎng)進(jìn)行銷售。

該協(xié)議是繼之前雙方簽署合作協(xié)議后的合作延續(xù)，在此之前，雙方就合作開發(fā)一種PEM燃料電池系統(tǒng)，并且安裝在一艘郵輪上。

GE Power Conversion計(jì)劃將船用燃料電池技術(shù)集成至其電動(dòng)船系統(tǒng)中，用燃料電池取代傳統(tǒng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電源，用氫氣取代燃料油。GE和Nedstack已經(jīng)共同在一艘探險(xiǎn)游輪上設(shè)計(jì)了一個(gè)2兆瓦氫燃料電池發(fā)電廠的概念，初步結(jié)果是積極的。

GE的變速驅(qū)動(dòng)器、電氣架構(gòu)、能源存儲(chǔ)系統(tǒng)以及專用配電和能源管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)都能幫助優(yōu)化船舶運(yùn)營(yíng)和電力系統(tǒng)性能。例如，頻繁開關(guān)燃料電池會(huì)縮短預(yù)期壽命，GE的控制措施將限制航行時(shí)或在港口內(nèi)時(shí)的燃料電池的開關(guān)頻率，其好處包括提高控制和效率，直接管理氫燃料電池產(chǎn)生的電力，延長(zhǎng)燃料電池的壽命。

GE Power Conversion銷售負(fù)責(zé)人Loïc Thiébaut介紹說，“將燃料電池引入主流的商船隊(duì)使用，不僅僅是技術(shù)開發(fā)，我們正在從實(shí)用的整體系統(tǒng)角度，將燃料電池集成到船舶的電網(wǎng)中，既可用于大型船的電力推進(jìn)，也可用于船上的輔助發(fā)電。” "隨著人們?cè)絹碓疥P(guān)注海運(yùn)業(yè)的去碳化，環(huán)保海運(yùn)技術(shù)在海運(yùn)業(yè)的議程上占據(jù)了重要位置，也是我們客戶的船舶保持競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)差異化因素。我們很高興與Nedstack燃料電池技術(shù)公司合作，向海運(yùn)市場(chǎng)提供船用燃料技術(shù)及其潛在的好處。"

Nedstack燃料電池技術(shù)首席商務(wù)官Jogchum Bruinsma補(bǔ)充稱，“氫燃料電池為航運(yùn)業(yè)提供了一種真正的零排放解決方案，提供了高功率和高續(xù)航里程。我們的技術(shù)已經(jīng)部署在商船上，通過我們的新工廠，我們每年將能為航運(yùn)業(yè)提供數(shù)百兆瓦的電力。但我們的能源轉(zhuǎn)型完全是為了合作，因此我們很榮幸得到像GE這樣著名的系統(tǒng)集成商的信任，共同提供未來解決方案。”

荷蘭Nedstack公司是全球燃料電池領(lǐng)域領(lǐng)先的生產(chǎn)商之一，致力于通過提供最先進(jìn)的基于氫燃料電池的電源解決方案，主要生產(chǎn)用于重載交通工具或固定發(fā)電設(shè)備的PEM燃料電池，比如PEM動(dòng)力工廠和備用電源。作為從Akzo Nobel1999年獨(dú)立出來的公司，Nedstack早已為全球提供了大量的使用壽命長(zhǎng)、效率高的PEM燃料電池，并從中獲得這一領(lǐng)域豐富的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。