近日，美國康明斯公司（Cummins）已經(jīng)與丹佛斯動(dòng)力解決方案公司（Danfoss Power Solutions）的Editron部門開展合作，將為全球船舶市場提供船舶混合動(dòng)力解決方案。

康明斯公司全球海事總監(jiān)Rachel Bridges表示："這種合作關(guān)系是康明斯的'零排放目標(biāo)'戰(zhàn)略的又一進(jìn)展，我們的計(jì)劃是在2050年前實(shí)現(xiàn)我們所有產(chǎn)品的凈零排放�？得魉购偷し鹚沟漠a(chǎn)品是一種理想的搭配，因?yàn)閮杉夜�司都專注于能源�?yōu)化、效率和清潔解決方案。通過提供聯(lián)合解決方案，我們將能夠?yàn)槭袌鰩�來完全針�?duì)船舶行業(yè)優(yōu)化的產(chǎn)品和解決方案，從而使我們的影響力倍增。我們的客戶正在尋找簡化的方法來滿足復(fù)雜的法規(guī)和去碳化目標(biāo)，與丹佛斯Editron部門一起，我們可以幫助海洋產(chǎn)業(yè)。"  

值得一提的是，康明斯不久前還與能源存儲(chǔ)解決方案提供商Leclanché公司簽署了諒解備忘錄，將在船舶等領(lǐng)域共同為客戶提供廣泛的混合動(dòng)力、純電池和燃料電池包解決方案。早在2022年12月，康明斯還與澳大利亞氫和燃料電池公司Energys簽署了框架協(xié)議，將共同開發(fā)燃料電池動(dòng)力包，用于船舶等領(lǐng)域。

與上述3家企業(yè)的合作，將幫助康明斯實(shí)現(xiàn)其零排放目標(biāo)戰(zhàn)略�？得魉褂�(jì)劃到2050年實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品的凈零排放，同時(shí)，為了支持船舶行業(yè)的減排，康明斯近期還將其新能源部門更名為Accelerata。

康明斯公司全球船舶產(chǎn)品管理總裁Scott Malindzak介紹稱，丹佛斯公司的電力電子、逆變器和牽引電機(jī)與Energys公司獲挪威船級(jí)社批準(zhǔn)的燃料電池和Leclanché公司的能源存儲(chǔ)系統(tǒng)配合良好，這些合作伙伴的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，將能克服船舶行業(yè)目前供應(yīng)商不統(tǒng)一的挑戰(zhàn)，各方將共同努力，提前構(gòu)建系統(tǒng)，以確保所有系統(tǒng)部件都正確的協(xié)同工作，并且滿足船舶行業(yè)對(duì)全球銷售和服務(wù)的需求，實(shí)現(xiàn)不僅產(chǎn)品前期集成，還包括后端市場支持。

其中，康明斯和丹佛斯兩家企業(yè)一直活躍在船舶混合動(dòng)力領(lǐng)域。目前，大部分需求來自歐洲和美國，但Malindzak表示，康明斯也將準(zhǔn)備支持其它地區(qū)。

展望未來，Malindzak認(rèn)為康明斯的目標(biāo)是燃燒甲醇，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用甲醇時(shí)，改變?nèi)剂献罱K會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)性能。緩解這種情況的方法之一就是混合動(dòng)力，增加電池動(dòng)力。