近日，總部位于阿布扎比的航運公司Al Seer Marine購買了兩艘VLCC，以滿足其不斷增長的油輪船隊需求。

Al Seer 的所有者國際控股公司（IHC）表示，在目前的市場條件下，新收購的油輪預計將提供超過20% 的回報。

“這主要是由于2022 年原油產(chǎn)量增長4% 以及全球VLCC 訂單量下降（占全球4.4 億載重噸級船隊的5.8%）推動的全球噸英里需求增長。”IHC方面表示。

該交易突顯了Al  Seer Marine 的油輪船隊擴張計劃，該計劃的目標是在2022 年收購多達15 艘船舶。

據(jù)阿聯(lián)酋官方通訊社WAM 報道，Al Seer  Marine最近為其船隊增加了 9艘船，并考慮擴大原油和成品油輪、天然氣油輪和干散貨船船隊的計劃，短期計劃在2022 年收購10 至 15艘船。

“該公司最近收購了兩艘液化石油氣（LPG）油輪，總價值為6,700 萬美元，并擁有兩艘86,000 立方米的超大型氣體運輸船（VLGC），作為與BGN 國際合資企業(yè)的一部分，目前正在建造中。”該公司說。

Al Seer  Marine 首席執(zhí)行官Guy  Neivens表示，兩艘新原油油輪的收購是由當前的市場狀況推動的。他預計隨著石油需求的復蘇和船舶回收恢復到正常水平，將會看到強勁的回報。

他說：“由于19% 的現(xiàn)有全球原油運輸船供應的船齡超過18 年，此類船舶將在未來幾年內(nèi)報廢或回收。 “這將導致全球船隊數(shù)量進一步減少，為Al  Seer Marine 提供了一個擴大和繼續(xù)我們成為中東和亞洲地區(qū)最大的商業(yè)油輪船隊之一的機會。”

IHC方面沒有提及這筆交易的融資方式，但IHC 在 5月份表示，這兩家液化石油氣運輸公司是通過“與包括ING 和美國銀行在內(nèi)的多家國際銀行的密切合作”獲得的。IHC報告今年第一季度的收入為28.6 億美元，同比增長136%。