12月20日，芬蘭船廠Rauma Marine Constructions（RMC）為澳大利亞塔斯馬尼亞島政府建造的第二艘LNG動力客滾船“Spirit of Tasmania V”號正式開工建造。

這是塔斯馬尼亞州政府去年通過航運公司TT-Line在RMC船廠下單訂造的2艘LNG動力客滾船中的第二艘，預計將在2024年年底交付。該系列首制船“Spirit of Tasmania IV”號于今年2月開工，隨后在10月舉行了龍骨鋪設儀式，交付期定于2024年第一季度。

這兩艘船將采用LNG雙燃料動力，由瓦錫蘭提供發(fā)動機和燃氣供應系統(tǒng)。交付后，兩艘船將部署在連接澳大利亞墨爾本-塔斯馬尼亞島德文港的航線，成為在全球最南端航線上運營的LNG動力船。

該型船將能夠搭載1800名乘客，總噸位約為48000噸，將取代正在同航線運營的“Spirit of Tasmania I”號和“Spirit of Tasmania II”號。這兩艘舊船均建于1998年，總噸位約為29300噸。

據(jù)了解，TT-Line原本于2020年2月與RMC船廠達成建造2艘客滾船的諒解備忘錄，但由于疫情影響經(jīng)濟前景，同年7月TT-Line決定撤回諒解備忘錄并推遲簽署任何建造合同。在延遲了近一年后，2021年3月TT-Line又重返RMC船廠恢復談判，并于4月簽訂了正式的建造合同。