新加坡吉寶岸外與海事正在加快清理“庫存”鉆井平臺的腳步，向阿布扎比國家石油公司（ADNOC）旗下子公司ADNOC Drilling交付了系列3座自升式鉆井平臺的第一座，并獲得1.6億美元全額付款。

11月24日，新加坡吉寶岸外與海事宣布其子公司吉寶遠東已經(jīng)交付了ADNOC Drilling的首座自升式鉆井平臺。這3座平臺原本是吉寶遠東為挪威船東Borr Drilling建造的5座鉆井平臺的一部分，Borr Drilling已經(jīng)將相關(guān)的建造合同移交給ADNOC Drilling。

吉寶岸外與海事稱，在交付了第一座平臺之后，該公司已經(jīng)收到1.6億美元的全部款項。作為協(xié)議的一部分，吉寶岸外與海事還將在交付另外兩座平臺時收到全額付款。預計在2022年至2023年間，所有3座平臺的款項至少將達到3.52億美元，這還不包括吉寶岸外與海事過去從原船東處獲得的首付款。

據(jù)了解，Borr Drilling在2018年與吉寶岸外與海事簽約，收購5座高規(guī)格自升式鉆井平臺，這5座鉆井平臺原本是吉寶遠東為其他客戶建造，之后遭到撤單，原始訂單價格平均在每座2.05億至2.25億之間，以總計7.45億美元的價格打包出售給Borr Drilling。

此次出售給Borr Drilling的是其中前3座，分別是“Tivar”號、“Huldra”號和“Heidrun”號，原本計劃在2020年第三季度之前交付給Borr Drilling，另外兩座在2022年第一季度之前交付。不過，Borr Drilling在2020年和2021年與吉寶岸外與海事簽署了兩份框架協(xié)議推遲交付時間，最終協(xié)商這5座平臺將在2023年5月至2023年12月陸續(xù)交付。

今年10月，吉寶岸外與海事又與Borr Drilling重新修訂了框架協(xié)議，以便在2022年10月至2023年7月期間提前向Borr Drilling（或Borr Drilling計劃出售鉆井平臺的第三方買家）交付前三座鉆井平臺。其余兩座平臺“Vale”號和“Var”號將推遲到2025年交付，Borr Drilling將支付延期的持有成本和費用。

此前，ADNOC Drilling剛剛在11月21日宣布收購3座高規(guī)格自升式鉆井平臺，總價約為3.2億美元。雖然ADNOC Drilling沒有透露具體細節(jié)，但據(jù)稱這3座平臺即為Borr Drilling在吉寶岸外與海事的訂單。

這3座自升式鉆井平臺采用吉寶遠東KFELS Super B級設(shè)計，可容納150人，最大作業(yè)水深400英尺，最大鉆井作業(yè)深度35000英尺，可以垂直和水平鉆探深井。

吉寶岸外與海事新造船業(yè)務(wù)董事總經(jīng)理Tan Leong Peng表示：“隨著3座自升式鉆井平臺合同的轉(zhuǎn)讓，我們更有把握交付這些鉆井平臺，更快收到更多的現(xiàn)金付款，并減少吉寶岸外與海事對‘庫存’資產(chǎn)的財務(wù)風險。我們高質(zhì)量和高性價比的KFELS B級鉆井平臺系列在中東地區(qū)有著良好記錄，自2022年開始我們簽約的9座自升式鉆井平臺均部署在中東地區(qū)。隨著鉆井平臺船隊利用率不斷提高，我們看到了對高質(zhì)量鉆井平臺的更多需求，而我們的‘庫存’鉆井平臺能夠很好地滿足這些需求。”

作為與勝科海事擬議合并最終協(xié)議的一部分，這些自升式鉆井平臺是吉寶岸外與海事遺留資產(chǎn)的一部分，未來將移交給外部投資者持有多數(shù)股權(quán)的資產(chǎn)公司。

今年4月，吉寶企業(yè)已經(jīng)與兩家外部投資者簽署了協(xié)議，將吉寶岸外與海事遺留的已完工和未完工鉆井平臺以及與相關(guān)的應(yīng)收款項出售給一家獨立的資產(chǎn)公司。外部投資者將擁有資產(chǎn)公司90%的股份，吉寶企業(yè)將持有其余10%的股權(quán)。