10月27日，浙江騰龍?jiān)齑邢薰窘ㄔ斓囊凰倚蛯?3米的重型設(shè)備甲板駁船“騰龍999”號(hào)順利下水。

這艘甲板駁船為今年騰龍?jiān)齑ㄔ斓牡?艘，其總長(zhǎng)為137.71米，型寬33米，型深8.2米，設(shè)計(jì)吃水5.75米，載重量為14952噸，載貨甲板設(shè)計(jì)載荷為每平方米10噸。開(kāi)工建造于2021年9月2日，歷時(shí)13個(gè)月時(shí)間建成。

該船由武漢理工大學(xué)華東船舶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，浙江省船舶檢驗(yàn)局檢驗(yàn)，船東為廣西中昌盛海運(yùn)有限公司，該船于2021年9月2日開(kāi)工建造，歷時(shí)13個(gè)月時(shí)間建造完工。該船為鋼質(zhì)，連續(xù)單甲板、貨艙雙層底、機(jī)艙局部雙層底、具有球鼻艏、尾框底骨的鋼板焊抄尾柱、左右舷舭部設(shè)有舭龍骨，由兩臺(tái)船用柴油機(jī)經(jīng)齒輪箱傳遞，各驅(qū)動(dòng)一個(gè)固定螺距螺旋槳推邊的雙機(jī)、雙槳、雙舵尾機(jī)型船。首部上甲板上部設(shè)有一層上層建筑和三層甲板室。主要用于載運(yùn)鋼結(jié)構(gòu)、不燃的塊狀石料等礦物質(zhì)、大型機(jī)件貨物，設(shè)計(jì)為國(guó)內(nèi)航行近海甲板運(yùn)輸船。

據(jù)介紹，這類船舶主要用來(lái)載重大件物品，例如風(fēng)力發(fā)電機(jī)，前兩年國(guó)內(nèi)風(fēng)電項(xiàng)目比較熱門，但今年形勢(shì)發(fā)生變化，該公司今年與東南亞國(guó)家印度尼西亞客戶合作，將原來(lái)的國(guó)內(nèi)航線改到了國(guó)際航線。

目前，騰龍?jiān)齑诮ù鞍?200噸油船1艘、1440噸油船1艘、1000噸油船1艘、138米甲板駁2艘以及3300噸散貨船1艘，生產(chǎn)訂單已經(jīng)排到了2025年。