7月4日，新加坡勝科海事宣布交付為挪威運(yùn)營(yíng)商N(yùn)orled建造的第二艘電池動(dòng)力零排放客滾船“Dragsvik”號(hào)。

Norled在勝科海事訂有3艘相同設(shè)計(jì)的電池動(dòng)力客滾船，其中首制船“Hella”號(hào)在今年3月順利交付。該型船基于勝科海事全資子公司LMG Marin AS的專利設(shè)計(jì)，能夠以10節(jié)航速運(yùn)行，由鋰離子電池驅(qū)動(dòng)，船上電池使用綠色水力發(fā)電進(jìn)行充電。在需要時(shí)，船舶也可以啟用電池-柴油混合動(dòng)力備用模式。

為了滿足Norled的要求，“Dragsvik”號(hào)配備了一系列節(jié)能設(shè)計(jì)，包括快速連接岸上充電裝置、自動(dòng)系泊、高效船體和推進(jìn)及熱回收系統(tǒng)等等。

該系列船全長(zhǎng)82.4米，多甲板雙頭設(shè)計(jì)充分考慮了乘客的舒適性和船員的工作條件，每艘船可以容納300名乘客和船員，可搭載80輛汽車或10輛汽車和10輛拖車的組合。

除了“Dragsvik”號(hào)和“Hella”號(hào)之外，第三艘同型船預(yù)計(jì)也將在今年年底完工交付。這3艘船均將部署在Norled挪威近海的Hella-Vangsnes-Dragsvik航線，增強(qiáng)Norled創(chuàng)新零排放船隊(duì)的可持續(xù)發(fā)展能力，并為航運(yùn)去碳化作出貢獻(xiàn)。

勝科海事總裁兼首席執(zhí)行官黃永新（Wong Weng Sun）表示：“憑借我們?cè)诤Ｉ峡稍偕�能源、新能源和更清潔的船舶海工解決方案方面的良好記錄和多元化能力，勝科海事為支持全球向清潔低碳的未來轉(zhuǎn)型做好了準(zhǔn)備。最新的客滾船項(xiàng)目證明了我們有能力利用綠色技術(shù)，為我們的客戶和行業(yè)提供可持續(xù)產(chǎn)品和可再生能源解決方案。”