5月27日，福建國安船業(yè)有限公司為文萊船東建造的一艘溢油回收船順利下水，這是第二季度該公司完成一艘新型出口客滾船試航之后，又實(shí)現(xiàn)的一個(gè)出口船生產(chǎn)大節(jié)點(diǎn)，將為該公司今年船舶出口奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“恒逸5號”溢油回收船總長39.54m，兩柱間長36.90m，型寬8.00m，型深3.60m，設(shè)計(jì)吃水2.80m，主機(jī)功率2×240kw／1800rpm，航速10kn，續(xù)航力500n.mile，額定船員6p，可航行于2類航區(qū)，入級符號為中國船級社（CCS）。

據(jù)介紹，此次順利下水的溢油回收船命名為“恒逸5號”，是一種海上溢油回收專業(yè)的工作船。在船的左右舷各配有一臺大型內(nèi)置式專業(yè)溢油回收裝備，用于對海上不同粘度的溢油進(jìn)行高效率回收。每套內(nèi)置式溢油回收裝置，是由收油機(jī)、收油機(jī)下放回收裝置、輸油泵（輸送至船上溢油回收艙）、圍油欄及相應(yīng)的輔助收放裝置、動(dòng)力單元等組成，包括收油作業(yè)必須的輔助工作裝置等，能在常態(tài)海況條件下有效地進(jìn)行溢油的回收和清除作業(yè)。溢油通過收油機(jī)收集后，由收油機(jī)帶的駁運(yùn)泵駁入溢油回收艙。海上溢油回收船是保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境的一種特殊的工作船。

“恒逸5號” 溢油回收船下水之后，公司繼續(xù)推動(dòng)溢油回收船的傾斜試驗(yàn)、碼頭系泊、海上航行試驗(yàn)等重大節(jié)點(diǎn)，將在船東、船檢、供應(yīng)商大力支持與配合下，齊心協(xié)力、共同打造出一艘船東滿意、性能優(yōu)良、外觀精美的海上溢油回收船。該船爭取在8月份交付出口。