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海洋衛(wèi)士壓載水

渤船重工“耕海一號(hào)”二期工程漁業(yè)綜合體平臺(tái)完成傾斜試驗(yàn)

2022-03-16 17:58:15
來源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說

渤船重工“耕海一號(hào)”二期工程漁業(yè)綜合體平臺(tái)完成傾斜試驗(yàn)

渤船重工“耕海一號(hào)”二期工程漁業(yè)綜合體平臺(tái)完成傾斜試驗(yàn)

中國(guó)船舶集團(tuán)渤船重工為山東海洋集團(tuán)旗下山東耕海海洋科技有限公司建造的“耕海1號(hào)”二期漁業(yè)綜合體平臺(tái)在葫蘆島市順利下水并于3月11日完成傾斜試驗(yàn)。

2月,葫蘆島和武漢市相繼出現(xiàn)新冠肺炎疫情,為保證項(xiàng)目順利推進(jìn),武船集團(tuán)海工院積極籌備,組建建造方、驗(yàn)船師及船東組成的下水及傾斜試驗(yàn)線上溝通小組,全力配合船廠完成下水及傾斜試驗(yàn)的技術(shù)咨詢及試驗(yàn)報(bào)告編制工作。通過多方共同努力,最終下水節(jié)點(diǎn)比原定計(jì)劃提前了33天。

在“耕海一號(hào)”二期漁業(yè)綜合體平臺(tái)完成傾斜試驗(yàn)后,武船集團(tuán)海工院技術(shù)團(tuán)隊(duì)加班加點(diǎn),第一時(shí)間完成傾斜試驗(yàn)報(bào)告編制并送審。下一步,海工院技術(shù)團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)配合各相關(guān)方完成拖航工況的完整穩(wěn)性、破倉(cāng)穩(wěn)性計(jì)算及拖航阻力計(jì)算,為平臺(tái)安全拖航到指定海域提供技術(shù)支持。

由中國(guó)船舶武船集團(tuán)海工院設(shè)計(jì)的 “耕海一號(hào)”二期工程,是集生態(tài)養(yǎng)殖、海洋科研、漁業(yè)休閑、住宿餐飲為一體的大型海上休閑漁業(yè)綜合體,是打造海洋牧場(chǎng)發(fā)展新模式的積極探索,意義深遠(yuǎn)、前景廣闊。武船集團(tuán)海工院負(fù)責(zé)“耕海一號(hào)”二期工程設(shè)計(jì)及技術(shù)服務(wù),項(xiàng)目于2020年8月15日與山東耕海海洋科技有限公司正式簽約。

工程由休閑漁業(yè)平臺(tái)和生態(tài)養(yǎng)殖圍網(wǎng)(以下簡(jiǎn)稱“圍網(wǎng)”)兩部分組成。武船集團(tuán)海工院以獨(dú)具特色的“海洋之星”外觀及總體優(yōu)化設(shè)計(jì),最終贏得業(yè)主青睞,實(shí)現(xiàn)了世界首個(gè)海上文旅綜合體的規(guī)范設(shè)計(jì),并順利獲得中國(guó)船級(jí)社的認(rèn)證。

渤船重工“耕海一號(hào)”二期工程漁業(yè)綜合體平臺(tái)完成傾斜試驗(yàn)

“耕海1號(hào)”二期平臺(tái)是柱穩(wěn)式平臺(tái),主甲板為五角星形,外圍直徑120米,最大寬度114.8米,總高48.2米,主甲板中心設(shè)七層甲板室,甲板室主體高度為27.2米。

耕海一號(hào)二期工程主體結(jié)構(gòu)為海星形狀,通過圍網(wǎng)棧道與一期工程連接,形成“海洋之星項(xiàng)鏈”造型。主體平臺(tái)通過海洋生物仿生學(xué)設(shè)計(jì),采用靈動(dòng)的海星外形元素來體現(xiàn)項(xiàng)目綠色生態(tài)的環(huán)保理念,利用仿生設(shè)計(jì)法構(gòu)造出海星寶石吊墜的整體造型。

渤船重工“耕海一號(hào)”二期工程漁業(yè)綜合體平臺(tái)完成傾斜試驗(yàn)

外延的海星造型采用桁架外飄結(jié)構(gòu)型式,外飄長(zhǎng)度接近20米,桁架結(jié)構(gòu)連接B1甲板和主甲板,外飄甲板面積滿足迎賓、休閑、美食、娛樂等功能區(qū)域布置。

武船集團(tuán)海工院通過優(yōu)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)外飄桁架的結(jié)構(gòu)和規(guī)格型式最優(yōu)化組合,不僅滿足強(qiáng)度和穩(wěn)性要求,而且在總體設(shè)計(jì)上將美學(xué)、工學(xué)、人文深度融合,實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)殖、文旅、科研的功能協(xié)同。

 

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