10月下旬，浙江浙能邁領(lǐng)環(huán)境科技有限公司收到了來自客戶的第一筆高硫油加油票據(jù)，標(biāo)志著浙能邁領(lǐng)首創(chuàng)的以高低硫油差價支付脫硫設(shè)備總包款的付款方式成功實施，首個以該付款模式交付的訂單進入付款階段。

浙能邁領(lǐng)長期深耕船舶脫硫設(shè)備的總包服務(wù)，其成熟的總包服務(wù)模式不僅牢牢吸引老客戶的追加訂單，其打破常規(guī)、創(chuàng)新靈活的付款方式，也在吸引大批新客戶前來垂詢。

“脫硫裝置先加裝上船、通過運行脫硫裝置得以節(jié)省的高低硫油差價分期支付脫硫裝置價款，直至價款全部付清”這一模式曾被多位客戶提及，經(jīng)過一段時間的調(diào)研和協(xié)商，最終在今年2季度簽署的訂單上正式采用。該客戶為全球知名的鋼鐵綜合服務(wù)商，為自營散貨船加裝脫硫塔。經(jīng)過18天的安裝期，其同時進廠改造的第一批船舶已成功試航并投入使用，現(xiàn)已進入差價支付貨款階段，預(yù)計9個月即可收回安裝成本。經(jīng)過一段時間的運行，該客戶對前期服務(wù)、產(chǎn)品質(zhì)量及付款方式均表示滿意，已開始洽談追加訂單事宜。

此外，該付款模式，在集裝箱輪上的應(yīng)用，還可與租約周期掛鉤，根據(jù)船東與承租人的租約期限確定付款期限，進一步與船舶運營本身進行綁定，體現(xiàn)付款方式的靈活性。截至目前，已有來自中國臺灣地區(qū)和亞洲其他國家的知名集裝箱船東確定按此種付款方式簽訂總包訂單。

除了以高低硫油差價支付價款的模式，邁領(lǐng)公司經(jīng)過多年實踐，針對部分客戶的需求，為客戶提供周期性付款模式，減輕客戶的資金壓力。從既往訂單看，大部分客戶會選擇在半年到2年內(nèi)分期支付價款。浙能邁領(lǐng)不斷挖掘船東需求，推出創(chuàng)新、靈活的支付方式，不僅緩解了船東的資金壓力，更彰顯了浙能邁領(lǐng)強大的履約能力、資金實力和產(chǎn)品自信心。

根據(jù)當(dāng)前國際燃油市場高、低硫油差價的情況，即便按照總包模式，船東基本可在一年內(nèi)收回安裝脫硫裝置的成本，大型集裝箱輪能在6個月甚至更短的周期內(nèi)收回成本。成本收回后，脫硫塔帶來的高、低硫油差價將成為實實在在進入船東腰包的收益，這筆收益甚至能與租金相當(dāng)，不可小覷。相比使用低硫油或其他清潔燃料，安裝船舶脫硫裝置的優(yōu)勢不言而喻。

浙能邁領(lǐng)推出的多樣、靈活、個性的付款方式，旨在打消船東安裝脫硫塔的最后一道顧慮，我們不滿足于僅僅銷售我們的產(chǎn)品，我們更希望為船東創(chuàng)造價值；我們不滿足于僅僅只是一個設(shè)備供應(yīng)商，更希望是愿意和船東共享收益、共擔(dān)風(fēng)險的忠誠合作伙伴！

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