隨著海事行業(yè)越來越多的轉(zhuǎn)向采用有助于減少排放的推進解決方案，電池技術(shù)正越來越多的成為許多船舶船艇和海上能源裝置的中心舞臺。引領(lǐng)該潮流的是全球眾多的電池制造商，包括挪威Corvus Energy公司。

挪威Corvus Energy公司日前宣布，將在美國華盛頓的Bellingham港開設(shè)一家新工廠，擴大其在美國的業(yè)務，滿足混合動力和零排放船舶的市場需求。

據(jù)悉，這家美國新工廠投產(chǎn)后將生產(chǎn)Corvus公司的Orca電池，年存儲能源的能力將達到200兆瓦時。隨著需求的增長，產(chǎn)能還將翻倍。新工廠將支持北美地區(qū)對船用電池儲能系統(tǒng)的需求，因為船舶行業(yè)正在加速采用脫碳技術(shù)以實現(xiàn)全球溫室氣體減排目標。

Corvus Energy首席執(zhí)行官Geir Bjørkeli介紹說，“隨著船舶行業(yè)加快采用脫碳技術(shù)，以實現(xiàn)全球溫室氣體減排目標。我們的美國新工廠將支援美國船東對船用BESS的需求，我們來自美國市場的訂單大量增加，政府和行業(yè)參與者對減少溫室氣體排放的承諾也越來越多，提高產(chǎn)能和生產(chǎn)靈活性將是滿足預期增長的關(guān)鍵。”

預測表明，隨著去碳化進程的推進，需求將大幅增加，估計2030年船舶儲能系統(tǒng)的市場將達到8億美元。Corvus已經(jīng)積累了最大的海上儲能系統(tǒng)安裝數(shù)量超過600個項目和數(shù)百萬個運行小時，有能力成為零排放解決方案的創(chuàng)新者和市場領(lǐng)導者。

Geir Bjørkeli表示，Corvus儲能系統(tǒng)已經(jīng)在北美的30多艘船上安裝并投入運營。最近，我們看到拖船行業(yè)的需求增加，我們正在參與加拿大和美國的第一批全電動拖船。“我們預計所有細分市場將繼續(xù)強勁增長，特別是海上風電和海上支持船、拖船和工作船、客滾船和滾裝渡船、旅游船和客渡船、沿海和內(nèi)陸貨船。”

值得一提的是，Corvus Energy公司在加拿大和美國西雅圖也設(shè)有機構(gòu)，以本土化的形式與船廠、船東協(xié)作，共同服務北美市場。