作為國內海工裝備制造龍頭企業(yè)，海洋石油工程股份有限公司（海油工程）已經(jīng)繪制了自己的“數(shù)字藍圖”。10月21日，在青島舉辦的2021“青島創(chuàng)新之夜”上，海油工程董事長、黨委書記于毅分享了公司在智能工廠、數(shù)字仿真、智能項目管理平臺、協(xié)同設計平臺、數(shù)字孿生等方面的實踐探索，為國內海工裝備制造行業(yè)數(shù)字化轉型提供了新的發(fā)展思路。

數(shù)字藍圖，智慧海工

“到2025年，實現(xiàn)數(shù)字化運營，總體數(shù)字化率提升至60%以上，建成‘數(shù)字海工’。到2035年，達成數(shù)字業(yè)務化，總體數(shù)字化率提升至80%以上，建成‘智慧海工’”，于毅展示了海油工程數(shù)字化轉型頂層設計的總體藍圖。

具體而言，海油工程的數(shù)字藍圖由“1832”構成。“1”是指打造與建設中國特色國際一流能源工程公司相匹配的數(shù)字化能力的愿景和目標，“8”是指八個數(shù)字化轉型主題，包括數(shù)字市場開發(fā)、數(shù)字項目管理、智能設計、數(shù)字采辦、智能建造、數(shù)字安裝、數(shù)字維保和數(shù)字職能管理。為了確保八個主題落地，海油工程細致分解設計了14個數(shù)字化場景，明確了需完善或新建的應用系統(tǒng)及新技術應用。

此外，海油工程采用“厚平臺、薄應用”的方式，構建了基于大數(shù)據(jù)平臺、技術開發(fā)平臺、云基礎平臺的三級技術架構，完善了IT治理體系和網(wǎng)絡安全體系兩個保障體系，從而為公司數(shù)字轉型構建安全可靠的技術支撐。

“數(shù)字化智能化是企業(yè)未來的轉型方向，海油工程一直在持續(xù)加大力度推動數(shù)字化工作，這必將帶動公司核心業(yè)務及管理方式的變革升級，也將促進國內海洋工程裝備制造行業(yè)的升級”，于毅說道。

油氣田工程建設全流程數(shù)字轉型

“數(shù)字化轉型已是大勢所趨，具體到海洋工程領域，人工智能、數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字化技術成為最具有業(yè)務變革力的技術領域。”于毅明確指出了海洋工程行業(yè)數(shù)字化的發(fā)展趨勢。

近年來，為順應數(shù)字化發(fā)展大勢，海油工程在海上油氣田工程建設的全流程環(huán)節(jié)，不斷加大數(shù)字化、信息化、智能化創(chuàng)新投入，全力打造設計可視化、管理精準化、生產(chǎn)智能化的數(shù)字化生態(tài)圈。

01 智能工廠

在智能制造方面，海油工程積極推進智能制造基地建設，打造了三大智能中心、七個輔助車間、八處總裝工位，并依托全場信息管控系統(tǒng)實現(xiàn)一體化管理、可視化生產(chǎn)和數(shù)字化交付，自動切割率可達到90%以上，甲板片自動焊接率達到70%，鋼材切割、工藝管預制、甲板片預制、運營管理等效率可提升20%以上。

02數(shù)字仿真

在數(shù)字化仿真模擬方面，海油工程早在2018年就建成了國內首個覆蓋海洋工程典型作業(yè)的數(shù)字化仿真中心，投入使用以來，已完成了以“深海一號“大氣田為代表的眾多海洋工程浮托、吊裝、水下安裝、合攏、拖航等多種作業(yè)方案仿真工程化應用，有效促進了我國海工裝備作業(yè)效率和安全水平的提升。

● 可實現(xiàn)全作業(yè)流程方案預演、人員培訓、應急搶險演練。

● 已完成了文昌、東方、陵水等多個項目仿真預演。

● 陵水項目中，首次實現(xiàn)國內深水半潛式生產(chǎn)平臺大合攏、拖航、系泊回接、SCR回接、作業(yè)人員培訓、仿真預演與評估等，全程實現(xiàn)自主可控。

03智能項目管理平臺

在智能系統(tǒng)方面，海油工程通過創(chuàng)新搭建智能項目管理平臺，成功實現(xiàn)項目物資管理、風險管理、質量管理、建造跟蹤、調試管理等可視化的高效管理。尤其是在建造環(huán)節(jié)，通過引入可視化的人員定位系統(tǒng)，解決了作業(yè)現(xiàn)場受限空間多、交叉作業(yè)多、作業(yè)人員多的“三多難題”。

“深海一號”大氣田開發(fā)工程項目成功應用該管理平臺，實現(xiàn)了多維度、可視化的工程項目管理效果。

● 功能：可視管理、物資管理、建造跟蹤、質量管理、調試管理、管段跟蹤、知識管理、風險管理移動應用、項目門戶。

● 管理標準化，固化工作流程和表單。

● 收集工作數(shù)據(jù)，自動形成統(tǒng)計/分析報表，預警報警提醒，大量減少管理人員收集匯總工作。

04 協(xié)同設計平臺

海油工程通過搭建協(xié)同設計平臺，統(tǒng)一數(shù)據(jù)編碼，有效推進生產(chǎn)的過程管理、專業(yè)設計、設計工具、上下游等四個維度協(xié)同，實現(xiàn)全鏈條一體化貫通，大幅提升了公司生產(chǎn)效率。在陸豐項目實施過程中，海油工程還通過構建數(shù)字孿生系統(tǒng)，實現(xiàn)對平臺狀態(tài)的實時監(jiān)測和未來運行狀態(tài)模擬，數(shù)字化交付成果初顯，持續(xù)為客戶提供優(yōu)質增值服務。

● 以業(yè)務節(jié)點為鏈條的過程管理。

● 以數(shù)據(jù)為驅動的設計協(xié)同。

● 以三維模型為載體的數(shù)字化設計。

05數(shù)字孿生

在數(shù)字孿生方面，海油工程以三維模型為交付載體，數(shù)字孿生為目標，數(shù)據(jù)關聯(lián)屬性為驅動、三維輕量化模型為展現(xiàn)形式，將各類設計成果數(shù)據(jù)、成果文件掛接到三維模型中，交付給業(yè)主。

試點應用：開展基于陸豐15-1DPP導管架設施監(jiān)測、數(shù)字孿生系統(tǒng)構建，監(jiān)控/仿真模擬工程設施運行狀態(tài)。