歐美企業(yè)聯(lián)手打造的海上“科學(xué)城”項(xiàng)目“地球300”(Earth 300)核動(dòng)力超級(jí)游艇正式啟動(dòng)。這是一艘滿(mǎn)載科學(xué)家、活動(dòng)家和億萬(wàn)富翁的“科學(xué)探險(xiǎn)船”，未來(lái)將航行于世界各地，考察海洋的狀況。

據(jù)悉，“地球300”項(xiàng)目由西班牙知名超級(jí)游艇設(shè)計(jì)建造公司Iddes Yachts主導(dǎo)，合作伙伴包括波蘭海軍建筑公司NED、IBM、意大利船級(jí)社（RINA）、Triton Submarines和EYOS Expedition等，該項(xiàng)目旨在迎接氣候變化的挑戰(zhàn)。

新船長(zhǎng)300米，寬46米，造價(jià)預(yù)計(jì)5億至7億美元，由NED負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，將作為海上科學(xué)、探險(xiǎn)和創(chuàng)新的極限技術(shù)平臺(tái)，融合了機(jī)器人、人工智能和22個(gè)最先進(jìn)的船上實(shí)驗(yàn)室，可以為總計(jì)160名科學(xué)家、20名駐站專(zhuān)家、20名學(xué)生、20名VIP貴賓和165名船員提供住宿。船上大多數(shù)人將是科研人員和學(xué)生，他們將免費(fèi)旅行。少數(shù)富裕的游客，住在豪華套房里，每人將為10天的旅行支付300萬(wàn)美元，這將有助于使該企業(yè)盈利。

新船的其他特色包括一個(gè)位于巨大球體內(nèi)的“科學(xué)城”、一個(gè)觀察甲板和一個(gè)專(zhuān)門(mén)用于科學(xué)研究和探險(xiǎn)的內(nèi)部空間。該船還將搭載一系列先進(jìn)的水下交通工具。

據(jù)悉，位于該船中部的一個(gè)巨大球體里是一個(gè)13層的科學(xué)城。項(xiàng)目設(shè)計(jì)人稱(chēng)：“我們希望這個(gè)設(shè)計(jì)能夠激發(fā)人的靈感，希望人們看到這個(gè)球體時(shí)會(huì)受到啟發(fā)去保護(hù)地球。當(dāng)人們走進(jìn)這個(gè)球體，看到正在進(jìn)行的科學(xué)研究工作時(shí)，我們希望他們感受到科學(xué)的啟發(fā)。”

“地球300”項(xiàng)目首席執(zhí)行官Aaron Olivera希望 "地球300 "能成為一個(gè)全球性的建筑標(biāo)志，鼓勵(lì)人們更認(rèn)真地思考?xì)夂騿?wèn)題。該船現(xiàn)代主義的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條，懸臂式的觀景臺(tái)和13層的玻璃 "科學(xué)球 "都是為了引發(fā)人們的敬畏。

Aaron Olivera說(shuō)："我們希望這個(gè)球體能激勵(lì)誰(shuí)看一眼就能拯救地球。"

另外，游艇的船艏部位設(shè)計(jì)了一個(gè)甲板，當(dāng)需要休閑時(shí)，它將為船員提供觀察周?chē)�環(huán)境無(wú)與倫比的視野。同時(shí)，前甲板還配備了直升機(jī)甲板，用于直升機(jī)進(jìn)一步的空中探測(cè)，并在需要時(shí)提供往返船只的運(yùn)輸。

這艘船之所以?xún)r(jià)格昂貴的一部分原因是因?yàn)閷?shí)現(xiàn)零排放，以可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，該船將引入先進(jìn)的核動(dòng)力推進(jìn)。專(zhuān)門(mén)從事船用熔鹽反應(yīng)堆（m-MSR）研發(fā)的英國(guó)公司Core-Power已經(jīng)加入了“地球300”項(xiàng)目，該公司正在開(kāi)發(fā)船載熔鹽反應(yīng)堆，這項(xiàng)技術(shù)由比爾蓋茨創(chuàng)立的美國(guó)核電公司TerraPower主導(dǎo)。

由于該船計(jì)劃于2025年下水，而反應(yīng)堆認(rèn)證預(yù)計(jì)還需要5到7年時(shí)間，因此該船最初可能會(huì)使用合成綠色燃料。

預(yù)計(jì)該船將于2025年下水，屆時(shí)將成為全球最大的超級(jí)游艇。據(jù)悉，“地球300”的初步設(shè)計(jì)和工程設(shè)計(jì)目前已完成，項(xiàng)目方考慮在歐洲或韓國(guó)船廠建造這艘船，項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2025年下水，

據(jù)悉，“地球300”項(xiàng)目將獲得意大利船級(jí)社的原則性批準(zhǔn)。意大利船級(jí)社表示：“保護(hù)人類(lèi)的生命和我們生活的星球是我們的使命。我們確保船舶符合安全標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際法規(guī)，因此我們將通過(guò)確保Earth 300 項(xiàng)目在設(shè)計(jì)和性能方面帶來(lái)的創(chuàng)新解決方案的安全性來(lái)支持該項(xiàng)目。”

Olivera希望這艘船的第一次航行是環(huán)游南極洲，然后再穿越北極。他說(shuō)，這艘船將被設(shè)計(jì)為每年運(yùn)營(yíng)300天，從富裕的生態(tài)旅游者那里獲得約1億美元的收入，并從舉辦活動(dòng)或電影場(chǎng)景中獲得額外收入。