時(shí)隔兩個(gè)月之后，Northern Drilling再次決定放棄收購(gòu)大宇造船遭撤單的超深水鉆井船。至此，Northern Drilling原計(jì)劃“對(duì)折”收購(gòu)的大宇造船3艘撤單鉆井船的合同已經(jīng)全部取消。 

10月16日，挪威船王John Fredriksen旗下的海上鉆井公司Northern Drilling宣布，其100%全資子公司W(wǎng)est Libra Inc.已經(jīng)通知大宇造船，取消第七代超深水鉆井船“West Libra”號(hào)的轉(zhuǎn)售合同，理由是船廠交付延期和合同違約。

根據(jù)轉(zhuǎn)售合同，West Libra Inc已經(jīng)支付了9000萬(wàn)美元的預(yù)付款，該公司將要求大宇造船退還已付款項(xiàng)，并支付利息和損害賠償。如果索賠有爭(zhēng)議，Northern Drilling將根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)程序向倫敦仲裁尋求裁決。

此前，Northern Drilling已經(jīng)于8月17日宣布取消大宇造船第七代超深水鉆井船“West Aquila”號(hào)的轉(zhuǎn)售合同。隨后，大宇造船提起了仲裁程序。

據(jù)了解，Northern Drilling曾經(jīng)于2018年與大宇造船簽署協(xié)議，收購(gòu)上述兩艘第七代鉆井船“West Aquila”號(hào)和“West Libra”號(hào)，每艘價(jià)格僅2.96億美元，幾乎只有原始建造合同的一半左右。按照條款，Northern Drilling為每艘船支付了9000萬(wàn)美元預(yù)付款，剩余款項(xiàng)在交付時(shí)支付，當(dāng)時(shí)交付時(shí)間分別定在2021年1月和3月。

“West Aquila”號(hào)和“West Libra”號(hào)原本由John Fredriksen旗下另一家子公司Seadrill在2013年7月下單訂造，每艘造價(jià)高達(dá)5.31億美元，項(xiàng)目成本約為每艘6億美元。然而，這份訂單由于船東破產(chǎn)而在2018年終止，截止2018年Seadrill的未付款項(xiàng)共計(jì)9.17億美元。當(dāng)時(shí)，大宇造船曾表示，不會(huì)退還Seadrill支付的預(yù)付款，船廠將通過出售鉆井船來收回剩余80%的建造成本。

除了這2艘鉆井船之外，Northern Drilling還曾于2019年4月與大宇造船達(dá)成協(xié)議，以3.5億美元的價(jià)格收購(gòu)另一艘撤單鉆井船“West Cobalt”號(hào)。該船原名“Cobalt Explorer”號(hào)，是一艘高規(guī)格第七代超深水鉆井船。這艘鉆井船原本由Vantage Drilling下單訂造，在2015年8月遭到撤單，當(dāng)時(shí)項(xiàng)目總體成本約為6.6億美元。

2019年10月，Northern Drilling決定撤銷“West Cobalt”號(hào)的轉(zhuǎn)售合同，并要求大宇造船退還已經(jīng)支付的約4920萬(wàn)美元預(yù)付款以及利息和賠償金。Northern Drilling當(dāng)時(shí)稱，選擇撤銷合同是出于多種原因，包括大宇造船的毀約性違約行為。

隨著“West Libra”號(hào)合同的取消，Northern Drilling已經(jīng)放棄了當(dāng)初半價(jià)收購(gòu)的大宇造船所有3艘新建鉆井船資產(chǎn)。

據(jù)了解，Northern Drilling成立于2017年3月，最初希望通過收購(gòu)低價(jià)鉆井平臺(tái)來在市場(chǎng)復(fù)蘇時(shí)獲利。不過，截止二季度末，該公司目前沒有任何在運(yùn)營(yíng)的鉆井裝置。Northern Drilling在二季報(bào)中表示，公司仍然看好深水海工市場(chǎng)的長(zhǎng)期基本面，并正在評(píng)估各種不同的備選方案。