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海洋衛(wèi)士壓載水

振鶴船業(yè)建造45500噸散貨船“道恩17”輪下水

2021-05-14 09:14:30
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

振鶴船業(yè)建造45500噸散貨船“道恩17”輪下水

振鶴船業(yè)建造45500噸散貨船“道恩17”輪下水

振鶴船業(yè)建造45500噸散貨船“道恩17”輪下水

5月13日上午9點08分,寧波振鶴船業(yè)為道恩集團(tuán)建造的45500載重噸散貨船“道恩17”輪舉行下水儀式。

寧波振鶴船業(yè)有限公司董事長嚴(yán)林華、總經(jīng)理嚴(yán)雪保、副總經(jīng)理嚴(yán)星聰;道恩集團(tuán)有限公司投資管理委員會副主任韓麗梅,道恩集團(tuán)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)、道恩化學(xué)有限公司總經(jīng)理解總,山東道恩國際物流有限公司總經(jīng)理韓永衛(wèi)、常務(wù)副總經(jīng)理刁仲江及其團(tuán)隊;華遠(yuǎn)星海運有限公司總輪機(jī)長何云龍、總經(jīng)理助理陳志偉、業(yè)務(wù)經(jīng)理鄭浩天;中國船級社驗船師汲賽及其團(tuán)隊出席儀式,并共同見證這一歷史性時刻。

道恩集團(tuán)始建于1997年,經(jīng)過30年的長足發(fā)展,現(xiàn)已形成化塑貿(mào)易、高分子新材料、鈦白粉、現(xiàn)代物流、煤炭工貿(mào)、金融服務(wù)等主輔產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的格局。根據(jù)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃,為進(jìn)一步做精現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),在華遠(yuǎn)星海運公司大力支持下,道恩集團(tuán)決定建造4.55萬噸“道恩17”輪散貨船。“道恩17”輪是道恩集團(tuán)在商貿(mào)物流板塊發(fā)力的印證。的道恩國際物流公司現(xiàn)有運力1.8萬噸,與商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)其他業(yè)態(tài),共同構(gòu)建了陸運、鐵運、海運為一體的物流體系。

道恩國際物流是道恩集團(tuán)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,其前身為始建于1997年的龍口興隆航運公司。該公司現(xiàn)有“道恩7”輪散貨船1艘,運力1.8萬噸,主要經(jīng)營國內(nèi)各港口海上貨物運輸,以及國內(nèi)外船舶代理、貨物代理、船員外派和集裝箱運輸?shù)葮I(yè)務(wù),與其他物流業(yè)態(tài),共同構(gòu)建了現(xiàn)代物流體系。

“道恩17”輪由杭州現(xiàn)代船舶設(shè)計,該船總長189.9米,垂線間長185.0米,型寬31.8米,型深15.0米,設(shè)計吃水10.5米,載重量45500噸,主機(jī)中船動力MAN B&W 6S40ME-B9.5(5838kW,125r/min),設(shè)計航速13.5節(jié),國內(nèi)近海航區(qū),入級中國船級社。“道恩17”輪是煙臺最大的散貨船,主要運輸谷物、煤、礦砂、鹽、水泥等大宗散貨。該船去年上半年開工建造,預(yù)計2021年完工交付。按照規(guī)劃,道恩國際物流公司正在謀劃建造“道恩17”的姊妹船,以及2艘3萬噸散貨船,進(jìn)一步擴(kuò)大自有船舶運力,增強(qiáng)區(qū)域內(nèi)影響力和競爭力,助推企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

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