加拿大最新破冰科考船近日在加拿大溫哥華造船廠Seaspan Shipyards正式開(kāi)工建造，這是加拿大國(guó)家造船采購(gòu)戰(zhàn)略（NSPS）的一部分，該船預(yù)計(jì)將在2024年完工交付。

今年2月，加拿大聯(lián)邦政府采購(gòu)部宣布，將加拿大海岸警衛(wèi)隊(duì)最新“近海海洋科學(xué)研究船”（Offshore Oceanographic Science Vessel，OOSV）的建造合同授予Seaspan船廠，合同價(jià)格約為9.66億美元。

這艘OOSV長(zhǎng)88米，排水量為5058噸，最高航速13.4節(jié)，具備PC6級(jí)破冰能力，可以搭載34名船員和26名科學(xué)家。除了科考工作之外，必要情況下該船還可以協(xié)助搜救行動(dòng)和執(zhí)行環(huán)境保護(hù)任務(wù)。

新船將配備專(zhuān)門(mén)的設(shè)備，將參與海洋、漁業(yè)、地質(zhì)和水文調(diào)查任務(wù)，目標(biāo)是了解有關(guān)海洋、海床和氣候變化影響的有關(guān)信息。船上擁有先進(jìn)的干濕實(shí)驗(yàn)室，用于研究氧氣水平的科學(xué)海水系統(tǒng)，以及用于分析水流速度和水下聲學(xué)等數(shù)據(jù)最先進(jìn)的龍骨和傳感器套件，鉆探設(shè)備可以深入海床下25米，另外還有獨(dú)特的動(dòng)態(tài)位置自動(dòng)控制系統(tǒng)。

最新的OOSV將取代加拿大第一艘科考船“CCGS Hudson”號(hào)，這是加拿大海岸警衛(wèi)隊(duì)服役時(shí)間最長(zhǎng)的船舶，在1964年投入運(yùn)營(yíng)，到2024年退役時(shí)船齡將達(dá)到60年。“CCGS Hudson”號(hào)曾創(chuàng)下航行北極以及第一艘環(huán)航南北美洲科考船等多項(xiàng)歷史性紀(jì)錄。

Seaspan船廠表示，超過(guò)700名員工和數(shù)百名供應(yīng)商工人將在未來(lái)3年完成這艘OOSV的建造工作。

Seaspan船廠是加拿大國(guó)家造船采購(gòu)戰(zhàn)略的合作船廠之一，加拿大政府希望通過(guò)國(guó)家造船采購(gòu)戰(zhàn)略來(lái)更新海岸警衛(wèi)隊(duì)和皇家海軍艦隊(duì)的船舶。2019年，Seaspan船廠獲得了加拿大海岸警衛(wèi)隊(duì)16艘多用途船的建造合同，2020年又與另一家加拿大船廠Heddle共同贏得加拿大海岸警衛(wèi)隊(duì)新型極地破冰船“CCGS John G. Diefenbaker”號(hào)的建造合同。