近日，芬蘭兩大起重機械工程巨頭科尼公司（Konecranes Plc）和卡哥特科集團（Cargotec Corporation）共同宣布，兩家公司的合并計劃已經(jīng)收到了中國反壟斷部門——國家市場監(jiān)督管理總局的“無條件批準”。

雙方表示，“公司將繼續(xù)與其余司法管轄區(qū)的競爭管理機構密切合作，以獲得監(jiān)管部門的批準。”“Cargotec和Konecranes有信心將獲得批準，允許在 2022 年上半年結束之前完成交易。”

2021年8月6日，兩家公司宣布任命 Mika Vehviläinen 為合并后新業(yè)務的總裁兼首席執(zhí)行官。Mika Vehviläinen自2013年以來一直擔任Cargotec的首席執(zhí)行官。Mika Vehviläinen的任命將在交易完成后生效，目前預計交易將于2022年上半年結束。在完成之前，兩家公司將完全分開和獨立運營。

早在去年10月，Cargotec和Konecranes對外披露稱，雙方已經(jīng)簽署了合并協(xié)議，但需要相關監(jiān)管機構的批準。同年12月，芬蘭有關當局率先批準了這兩家公司的合并。

現(xiàn)在，合并計劃獲得了中國的批準。兩家公司表示，他們將繼續(xù)與其余司法管轄區(qū)的競爭管理機構密切合作，以獲得監(jiān)管部門的批準，雙方有信心將獲得全部批準，在2022年上半年之前完成合并。

據(jù)悉，在正式合并之前，兩家公司仍將完全分開和獨立運營。

去年12月，卡哥特科和科尼集團相比合并，在可持續(xù)的材料流領域創(chuàng)造全球領先者。Cargotec和Konecranes的擬議組合是相輔相成的，并且可以從地理區(qū)域創(chuàng)造價值；產品和服務提供；雇員; 顧客; 和股東觀點。未來公司將依靠兩家公司的技能，合并將為所有利益相關者帶來利益。通過脫碳，安全，生產率和效率的愿景，以及最大程度地延長設備和客戶解決方案的使用壽命，其目標是成為可持續(xù)物料流的領導者。

據(jù)了解，兩家集裝箱搬運設備巨頭的大規(guī)模合并的意義重大。兩家公司幾乎在所有集裝箱裝卸設備領域都競爭。Cargotec的Hiab和MacGregor產品組合以及Konecranes工業(yè)起重機和起重機以及散料裝卸部門是唯一的非競爭性生產線。兩家公司的規(guī)模和價值大致相等，合并的意圖是50:50。

兩家都是世界上最大的集裝箱跨運車供應商，一旦合并其占有率將幾乎達到100%，這將給港口運營商選購相關裝卸產品時的議價與選擇帶來非常不利影響，而使用集裝箱跨運車產品的國家主要位于歐洲、北美、中東、摩洛哥、南非、韓國等少量市場。

在正面吊、堆高機、重型叉車等港口裝卸設備中，兩家在市場上也處于絕對領先地位，一旦合并，也將成為世界上最大的正面吊、堆高機、重型叉車供應商。在船用龍門起重機領域，Konecranes市場份額也非常大。

據(jù)了解，雙方合并將作為法定吸收合并實施，據(jù)此Konecranes將合并為Cargotec。在合并完成之前或完成合并之前，Cargotec將通過按每股A類股發(fā)行兩（2）股新A類股和兩（2）股發(fā)行新股而不向其現(xiàn)有股權比例支付給Cargotec股東的方式每股B類股份的新B類股份，包括將發(fā)行給Cargotec的庫存股的新股。完成后，Konecranes的股東將在記錄日獲得在Konecranes中持有的每股0.3611股新A類股票和2.0834股B類新股票作為合并對價。這意味著科尼股東將擁有未來公司約50％的股份和投票權，Cargotec股東將擁有Future Company約50％的股份和投票權。除合并對價股份外，與合并相關的所有Cargotec現(xiàn)有A類股份將在納斯達克赫爾辛基上市。

據(jù)悉，Cargotec和Konecranes的合并將根據(jù)《芬蘭公司法》通過法定吸收合并執(zhí)行，該協(xié)議規(guī)定Konecranes的所有資產和負債無需清算程序即可轉讓給Cargotec。合并完成后，Konecranes將自動解散。

Cargotec主席Ilkka Herlin先生說：“自Cargotec成立以來，可持續(xù)性就一直被提上議事日程，此次合并使我們成為可持續(xù)物料流的全球領導者。我們的客戶越來越多地尋求綠色解決方案，并且我們將在一起擁有更好的機會來解決客戶的挑戰(zhàn)。我認為，無論從業(yè)務角度還是從全球角度出發(fā)，這都是一個極好的價值創(chuàng)造機會。未來公司將處于有利位置，可以利用這些機會，為其客戶，員工和股東創(chuàng)造強大的價值。”

Konecranes董事長克里斯托弗·維茨圖姆先生說：“科尼和卡哥特科的結合，加上其標志性的技術品牌，創(chuàng)新能力，人才和對可持續(xù)性的專注，將創(chuàng)建一家遠遠超過其各個部門總和的公司。強大的協(xié)同作用，并為股東創(chuàng)造價值創(chuàng)造一個獨特的平臺�？蛻魧�從公司的綜合技術甚至更好的服務能力中受益。對于芬蘭工業(yè)和整個物料處理行業(yè)而言，這是關鍵時刻，我們已做好充分準備并致力于抓住這一歷史性機遇。”

Cargotec的首席執(zhí)行官MikaVehviläinen先生說：“未來公司將有更多的機會來提高客戶的運營效率，并使整個行業(yè)朝著更加可持續(xù)和智能的方向發(fā)展。在一起，我們將變得更強大，我們的研發(fā)資源將使我們能夠加快自動化，機器人技術，電氣化和數(shù)字化領域的創(chuàng)新。兩家公司都有廣泛的服務網(wǎng)絡，我們共同可以通過我們世界一流的服務平臺和智能技術為客戶提供卓越的價值。”

Konecranes首席執(zhí)行官羅伯·史密斯先生說：“未來公司將憑借其無與倫比的產品范圍，全球服務網(wǎng)絡，行業(yè)領先的智能技術以及對安全的堅定承諾而成為全球領導者�？颇岷涂ǜ缣乜频捻敿馊瞬艑�為這一工作提供支持，并致力于引領可持續(xù)的物料流向我們的客戶提供最佳產品。時機是正確的，這種結合的邏輯性和合情性令人信服。科尼期待與Cargotec一起開始這一旅程。”