LR頒發(fā)液氫薄膜圍護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理性認(rèn)可證書

CCS頒發(fā)液氫薄膜圍護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理性認(rèn)可證書

2021年9月28日，中太海事技術(shù)（上海）有限公司（以下簡稱中太公司）成功建成世界首座薄膜型液氫儲(chǔ)運(yùn)模擬艙，通過權(quán)威機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和獨(dú)立第三方SGS公司檢測(cè)合格，并獲得英國勞氏船級(jí)社（LR）和中國船級(jí)社（CCS）頒發(fā)的液氫薄膜圍護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理性認(rèn)可證書和薄膜型液氫儲(chǔ)運(yùn)模擬艙建造完工證書。此次全球首座薄膜型液氫儲(chǔ)運(yùn)模擬艙的建成，標(biāo)志著中國氫能高密度儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)已實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵性突破，為進(jìn)一步廣泛利用氫能鋪平了道路。

中太公司、英國勞氏船級(jí)社、中國氣體協(xié)會(huì)LNG分會(huì)、中國船級(jí)社江蘇分社等單位的十余位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了頒證儀式。在各方的見證下，中國船級(jí)社江蘇分社總經(jīng)理?xiàng)铉�、英國勞氏船�?jí)社中國區(qū)總裁薛茂根向中太公司頒發(fā)了原理性認(rèn)可證書和完工證明文件。

LR頒發(fā)薄膜型液氫儲(chǔ)運(yùn)模擬艙建造完工證書

中國船級(jí)社頒發(fā)薄膜型液氫儲(chǔ)運(yùn)模擬艙建造完工證書

該項(xiàng)目采用獨(dú)特的高真空絕熱雙層獨(dú)立密閉薄膜圍護(hù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，能夠大幅降低液氫蒸發(fā)率，使得超低溫液氫實(shí)現(xiàn)在常壓狀態(tài)下存儲(chǔ)，解決了目前氫氣存儲(chǔ)需要超高壓力帶來的可選用材料少、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)難、制造費(fèi)用高和存儲(chǔ)效率低等難題，大大提高了超低溫液氫存儲(chǔ)的安全性。該項(xiàng)目不僅是在技術(shù)上的創(chuàng)新，也是合作開發(fā)模式上的一次創(chuàng)新。研發(fā)單位、制造廠、船級(jí)社各方攜手合作，充分發(fā)揮各自領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢(shì)和技術(shù)特長，有效整合了產(chǎn)業(yè)鏈的各方資源。

在證書授予儀式上，英國勞氏船級(jí)社大中華區(qū)總裁薛茂根博士表示，在全球海事工業(yè)熱議船用替代燃料、激辯燃料和動(dòng)力選擇方向的重要時(shí)刻，中太公司敢為人先、自主創(chuàng)新，奮力實(shí)現(xiàn)了液氫儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)和工程化應(yīng)用的重大突破，為氫能更大規(guī)模走近實(shí)用、助力全球航運(yùn)實(shí)現(xiàn)低碳/零碳目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

中國船級(jí)社江蘇分社總經(jīng)理?xiàng)铉鞅硎荆�低溫液態(tài)能源的儲(chǔ)存與運(yùn)輸一直是行業(yè)難題之一，世界范圍內(nèi)擁有此項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)的國家和機(jī)構(gòu)屈指可數(shù)。本次行業(yè)內(nèi)首座高真空絕熱薄膜型液氫存儲(chǔ)模擬艙的建成，標(biāo)志著氫能高密度存儲(chǔ)技術(shù)已實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵性突破。中太公司液氫薄膜儲(chǔ)運(yùn)模擬艙的成功經(jīng)驗(yàn)，為未來相關(guān)技術(shù)投入船用打下了良好基礎(chǔ)，也進(jìn)一步鞏固了中國在清潔能源儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)國際賽道的領(lǐng)跑位置。

勞氏船級(jí)社是世界上成立最早的船級(jí)社，在世界船舶界享有盛名，是國際公認(rèn)的船舶界權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)。中國船級(jí)社是中國唯一從事船舶入級(jí)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu)。同時(shí)得到兩大權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證，預(yù)示了中太公司的薄膜型液氫儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)和產(chǎn)品在液氫儲(chǔ)運(yùn)商業(yè)化應(yīng)用領(lǐng)域的光明前景。

氫能被認(rèn)為是最有希望實(shí)現(xiàn)碳中和的主要能源之一。氫能的大規(guī)模應(yīng)用需要若干重大技術(shù)突破，其中氫能的高密度儲(chǔ)運(yùn)一直是卡在氫能高效推廣應(yīng)用道路上的世界性難題之一。相同容積條件下，液氫儲(chǔ)運(yùn)的能量密度是氣氫的百倍以上，因此，如何高效安全和經(jīng)濟(jì)可行地儲(chǔ)運(yùn)液氫，對(duì)于提高氫能的廣泛應(yīng)用具有十分重大的意義。液氫儲(chǔ)運(yùn)的挑戰(zhàn)主要來自零下253度左右的超低溫環(huán)境的特性，這個(gè)苛刻的條件對(duì)于儲(chǔ)氫容器的低溫應(yīng)力、絕熱性、穩(wěn)定性和安全性都有著極高的要求，這也是全球工程界當(dāng)前正在奮力解決的前沿問題。

中太公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)多年的連續(xù)技術(shù)創(chuàng)新，不斷攻克研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)等環(huán)節(jié)中的種種難關(guān)，自主研發(fā)并獲得國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利授權(quán)的STM型LNG薄膜圍護(hù)系統(tǒng)技術(shù)，并以LNG薄膜圍護(hù)系統(tǒng)技術(shù)為基礎(chǔ)，成功研發(fā)和建成全球首座薄膜型液氫儲(chǔ)運(yùn)模擬艙。該模擬艙采用獨(dú)特的高真空絕熱雙層獨(dú)立密閉薄膜圍護(hù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，大幅降低液氫蒸發(fā)率，使得超低溫液氫實(shí)現(xiàn)在常壓狀態(tài)下儲(chǔ)運(yùn)，解決了目前氫氣儲(chǔ)運(yùn)需要超高壓力帶來的可選用材料少、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)難、制造費(fèi)用高和儲(chǔ)運(yùn)效率低等全球性難題。此外，兩層獨(dú)立密閉薄膜圍護(hù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)大大提高了超低溫液氫儲(chǔ)運(yùn)的安全性，極大地拓展了氫能在“雙碳”背景下國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)、生活中的應(yīng)用場(chǎng)景，大幅提高了氫能的適用性和經(jīng)濟(jì)性。

在研發(fā)和建造過程中，中太公司專家團(tuán)隊(duì)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴一起，共同攻克了超低溫臨氫材料及其它材料的選擇試驗(yàn)、成型制造、構(gòu)建裝配、檢測(cè)封裝等諸多核心關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)，取得了一系列科技成果，為后期產(chǎn)品升級(jí)和廣泛應(yīng)用打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

出席證書授予儀式的中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理林峰認(rèn)為，在國家能源戰(zhàn)略的方向指引下，各船企都已經(jīng)將清潔能源的儲(chǔ)運(yùn)納入企業(yè)未來發(fā)展的主要議程。中太公司此次的成功實(shí)驗(yàn)，讓船企對(duì)相關(guān)技術(shù)的具體應(yīng)用與建造過程有了直觀的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也進(jìn)一步強(qiáng)化了船企對(duì)我國自主研發(fā)能力的信心。

見證證書授予儀式的中國工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會(huì)液化天然氣分會(huì)秘書長李樹旺認(rèn)為，在中國2060碳中和的宏偉目標(biāo)下，清潔能源的低溫儲(chǔ)運(yùn)將是中國亟待解決的技術(shù)難題。同時(shí)李樹旺對(duì)中太公司的這一關(guān)鍵性技術(shù)突破給予了很高的評(píng)價(jià)，“中太公司的液氫儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)不僅符合國家未來能源戰(zhàn)略發(fā)展的大方向，更標(biāo)志著我國在該領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新方面走在世界前列。”