萬(wàn)箱級(jí)集裝箱船螺旋槳

近日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司大連船用推進(jìn)器有限公司順利通過(guò)了工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心對(duì)“萬(wàn)箱級(jí)集裝箱船螺旋槳關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目的驗(yàn)收。

該項(xiàng)目是由大連船推牽頭的工信部高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目，項(xiàng)目研制周期為三年。項(xiàng)目旨在通過(guò)開(kāi)展萬(wàn)箱級(jí)集裝箱船螺旋槳的關(guān)鍵技術(shù)研究，掌握萬(wàn)箱級(jí)集裝箱船用螺旋槳設(shè)計(jì)技術(shù)和制造方法，提高設(shè)計(jì)、制造能力，完成一型螺旋槳的設(shè)計(jì)制造，獲得實(shí)船應(yīng)用，并進(jìn)一步提高推進(jìn)效率。

本次項(xiàng)目驗(yàn)收的專(zhuān)家組由來(lái)自工信部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心及相關(guān)高校、科研院所、企業(yè)等單位的11名教授、高級(jí)工程師及研究員組成。驗(yàn)收會(huì)上，專(zhuān)家組認(rèn)真聽(tīng)取了項(xiàng)目匯報(bào)，并提出了意見(jiàn)和建議。專(zhuān)家組成員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)、資料審查等方式，一致同意項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收。

“萬(wàn)箱級(jí)集裝箱船螺旋槳關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目的順利結(jié)題，標(biāo)志著我國(guó)萬(wàn)箱級(jí)船配螺旋槳產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造水平實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，設(shè)計(jì)制造能力得到了進(jìn)一步提升。

大連船用推進(jìn)器有限公司（DMPC）是中國(guó)最大的船用螺旋槳專(zhuān)業(yè)化制造公司。公司具有五十多年的船用螺旋槳生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，具備各種船用螺旋槳設(shè)計(jì)、制造和槳軸研配生產(chǎn)能力。現(xiàn)已開(kāi)始批量生產(chǎn)直徑11米左右，成品重量100噸左右的超大型集裝箱船和超大型油輪（VLCC）螺旋槳，生產(chǎn)能力和技術(shù)水平居世界前列。

今年1月，大連船用推進(jìn)器有限公司與大連理工大學(xué)、沈陽(yáng)鑄造研究所共同申報(bào)的《下一代船槳用高強(qiáng)高韌共晶高熵合金優(yōu)化設(shè)計(jì)與鑄造成形技術(shù)》項(xiàng)目獲得國(guó)家自然科學(xué)基金立項(xiàng)。

本次獲得基金立項(xiàng)的項(xiàng)目是基于國(guó)家重大需求及船舶工業(yè)現(xiàn)狀而提出，成功獲批國(guó)家自然科學(xué)基金聯(lián)合基金重點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目旨在為共晶高熵合金的工業(yè)化應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)，助推高性能船用推進(jìn)器材料的升級(jí)換代。作為金屬材料新型領(lǐng)域，共晶高熵合金是基于共晶和高熵合金理念而設(shè)計(jì)出的一種新型材料，是國(guó)內(nèi)外公認(rèn)的合金化理論的重大突破，具有劃時(shí)代的意義。它兼具輕質(zhì)、高強(qiáng)、耐蝕、制造性能好的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)具有良好的耐沖擊和抗蠕變性能，在高溫和低溫等極端條件下性能優(yōu)勢(shì)尤為突出，可以完美契合高性能船舶的使役要求，是未來(lái)北極航線船舶及水下潛航器推進(jìn)系統(tǒng)的優(yōu)選材料。

該項(xiàng)目獲批立項(xiàng)不僅具有重要的理論研究意義，還將助推船舶產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品升級(jí)，提升我國(guó)船舶及其他領(lǐng)域用新材料的制備技術(shù)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于我國(guó)在高性能材料領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位具有重大的戰(zhàn)略意義。