挪威電力系統(tǒng)公司(NES)近日獲得了挪威Green Yard Kleven船廠的一份合同，將為船東Rem Offshore公司的一艘新造作業(yè)支持船(CSV)提供能源設(shè)計(jì)和智能控制方案。

據(jù)了解，這艘新船名為“Rem Energy”號，NES將負(fù)責(zé)供應(yīng)能源設(shè)計(jì)和電池組系統(tǒng)方案,未來還有將電池組容量擴(kuò)大的可能。

此次交付的電池組容量達(dá)10兆瓦，使該船在海上風(fēng)電場運(yùn)營時(shí)能實(shí)現(xiàn)零排放。如果設(shè)施到位，該船將能通過浮標(biāo)進(jìn)行充電。此外，船上的空間還預(yù)留了未來安裝燃料電池的可能。

這艘混合動(dòng)力船目前正在Green Yard Kleven船廠進(jìn)行最后的裝配，將是首艘采用NES公司全集成RAVEN INS導(dǎo)航系統(tǒng)的海上風(fēng)電場支援船。

NES公司首席執(zhí)行官Geir Larsen指出，“這個(gè)電池組意味著該船能減少柴油消耗，大量降低二氧化碳排放。我們在同類系統(tǒng)中的經(jīng)驗(yàn)表明，當(dāng)該船運(yùn)營DP2動(dòng)力定位時(shí)，將實(shí)現(xiàn)大約20%的節(jié)約。當(dāng)在泊位�？繒r(shí)，節(jié)約更高。同時(shí)，由于柴油機(jī)運(yùn)營時(shí)間減少，船東將能節(jié)約柴油機(jī)的維護(hù)成本。”

2020年12月，Rem Offshore公司與Green Yard Kleven船廠簽署合同，將建造這艘為海上風(fēng)電安裝量身定制的CSV。新船由Havyard設(shè)計(jì)與方案公司設(shè)計(jì)，交付后將租賃至西門子Gamesa公司運(yùn)營，為期5年，服務(wù)Global Tech一期海上風(fēng)電場。