作為一名修船一線的高級技能工人，全國人大代表、山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司機電車間船舶鉗工 馬加友十分關(guān)注一線技能工人尤其是高級技能工人的培養(yǎng)工作。不管是科技創(chuàng)新還是技術(shù)進步，終究都要通過一線工人的勞動將藍圖變成產(chǎn)品 。在從造船大國向造船強國轉(zhuǎn)變的過程中，我國要進一步加大對高技能人才隊伍的培養(yǎng)，高度重視高技能人才發(fā)揮的重要作用，使高技能人才成為建設(shè)造船強國的中堅力量。

長期在修船一線工作的經(jīng)歷讓馬加友充分認識到了高級技能工人發(fā)揮的重要作用，技能工人是人才隊伍中規(guī)模最大、實踐能力最強的一支隊伍。 造船強國的建設(shè)不僅需要懂得“高精尖”的高級工程師，也需要基層的技能“大拿”，尤其是掌握關(guān)鍵技術(shù)、絕技絕活的技能型人才。馬加友介紹，不管在哪一家船廠，高級技能工人都是一筆寶貴的財富，很多人都練就了聽音辨障、速拆速裝的絕活，為我國船舶工業(yè)的發(fā)展做出了巨大的貢獻。

但是，讓馬加友感到憂慮的是， 現(xiàn)在高技能人才隊伍出現(xiàn)了“斷檔”的情況。“之所以出現(xiàn)這種情況，是當(dāng)前很多企業(yè)對一線的技能工人重視程度還不夠，沒有把技能人才隊伍培養(yǎng)的重要性提升到戰(zhàn)略高度去認識”，馬加友認為，雖然目前技能人才從社會地位和經(jīng)濟待遇上都有所提高，但是 仍存在著“重學(xué)歷、輕技能”的單一人才觀念。同時，當(dāng)前社會上對技能工人的片面認識，導(dǎo)致了當(dāng)前的青年人在擇業(yè)方面普遍不太愿意選擇從事技能勞動，基數(shù)少了，優(yōu)秀的苗子就更少了。

馬加友表示， 從社會層面來看，要改變這種狀況，必須在全社會營造尊重技能工人的良好社會氛圍，持續(xù)匯聚“勞動光榮、技能寶貴”的社會正能量。 從企業(yè)來看，把高技能人才培養(yǎng)放到與科技創(chuàng)新同樣的戰(zhàn)略高度，實現(xiàn)對技能人才培養(yǎng)和使用平行發(fā)展的企業(yè)模式，鼓勵引導(dǎo)工人學(xué)習(xí)技能，鉆研業(yè)務(wù)。在提升社會地位的同時，全面改善技術(shù)工人的待遇水平，激發(fā)技術(shù)工人的積極性、主動性和創(chuàng)造性，呼喚更多有志青年走技能就業(yè)、技能成才之路，加快建設(shè)知識性、技能型、創(chuàng)新型勞動者大軍，真正使技能工人成為造船強國的中堅力量。