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海洋衛(wèi)士壓載水

MBA案例:從失敗的船廠(chǎng)老板到創(chuàng)業(yè)重生

2020-01-06 16:06:37
來(lái)源:中歐國(guó)際工商學(xué)院 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話(huà)要說(shuō)

面對(duì)2020,你準(zhǔn)備好了嗎?都說(shuō)有低落、有平緩、有激昂,才是人生應(yīng)有的狀態(tài)。面對(duì)未來(lái)的人生起伏,我們當(dāng)如何以待?楊廣遠(yuǎn)校友的故事或許會(huì)對(duì)你有所啟發(fā)。他曾意氣風(fēng)發(fā),在造船時(shí)贏得高額利潤(rùn);也曾跌入谷底,在金融危機(jī)后破產(chǎn),用5年時(shí)間才還清巨額債務(wù)。“眼淚只有流過(guò)以后,才知道有時(shí)候是甜的;事情發(fā)生了、親身經(jīng)歷了, 才知道有時(shí)候壞事也能變好事;不必驚慌,尊嚴(yán)是靠自己爭(zhēng)取來(lái)的。”那些品嘗失敗后收獲的智慧與豁達(dá),成為了陪伴他未來(lái)堅(jiān)定前行的寶貴財(cái)富。

我叫楊廣遠(yuǎn),是中歐AMP44班的學(xué)生。這次能有機(jī)會(huì)上臺(tái)演講,我感到挺意外。當(dāng)我們班的吳老師邀請(qǐng)我參加校慶演講秀時(shí),我很吃驚,班上優(yōu)秀的企業(yè)家、厲害的老總、口若懸河的同學(xué)多得去了,為什么要來(lái)找我?吳老師說(shuō),因?yàn)槟愕慕?jīng)歷比他們坎坷、比他們慘。我的腦海里瞬間冒出了“小強(qiáng)”的畫(huà)面,我不就是一只“小強(qiáng)”嗎?

現(xiàn)在,我給大家講講自己的慘痛經(jīng)歷。

我的公司原先是建造CCS(中國(guó)船級(jí)社)國(guó)際貨輪的。2003年,公司造了1條萬(wàn)噸輪;2004年,公司造了2條萬(wàn)噸輪;2005年,公司造了4條萬(wàn)噸輪;2006年,公司造了8條萬(wàn)噸輪;2007年,公司造了14條萬(wàn)噸輪。每年的數(shù)量基本翻一番,公司的年利潤(rùn)也保持了70%以上的增長(zhǎng)率。

當(dāng)時(shí),造船企業(yè)股價(jià)在200元以上并不稀奇,因?yàn)槔麧?rùn)率高。我們也很得意,甚至去溫哥華買(mǎi)船廠(chǎng),這樣離目標(biāo)市場(chǎng)更近,能擁有更多的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

楊廣遠(yuǎn)(中)與他的中歐老師吳力(右一)、楊謹(jǐn)寧(右二)

可惜好景不長(zhǎng)。2008年,國(guó)際金融風(fēng)暴來(lái)臨,但我們?cè)趪?guó)內(nèi)根本不知道,還傻呵呵地等著賣(mài)高價(jià)船。當(dāng)時(shí)有客戶(hù)即便付了1000多萬(wàn)定金還是取消了訂單,我們還偷著樂(lè),“喲,白撿了1000萬(wàn)。”你看,我們是多么愚昧和無(wú)知,壓根不知道危險(xiǎn)的來(lái)臨。

2009年年初,市場(chǎng)有價(jià)無(wú)市,我們才開(kāi)始恐慌性地自己殺價(jià),將一條船的售價(jià)從1.4億降到成本價(jià)7000萬(wàn),還是無(wú)人問(wèn)津。到后來(lái),只得在3000萬(wàn)-5000萬(wàn)這個(gè)價(jià)位上成交,后果可想而知——我破產(chǎn)了。一身債務(wù),眾叛親離,不是朋友不肯幫我,而是親朋好友全在泥潭里,他們連自救都困難。

2009年破產(chǎn)以后,我就開(kāi)始變賣(mài)資產(chǎn),賣(mài)掉了廣告公司、煤氣公司、賓館、土地、樓宇,甚至車(chē)庫(kù)都賣(mài)了。往往是還完這個(gè)月的利息,不知道下個(gè)月的怎么還。有時(shí)候還要去開(kāi)導(dǎo)小股東,為什么?怕他們?nèi)ヴ[事、拉橫幅、非法聚會(huì)。我有時(shí)候被他們堵在咖啡店里,有水喝但沒(méi)有飯吃;有時(shí)候被他們堵在汽車(chē)?yán),沒(méi)有水喝也沒(méi)有飯吃。那個(gè)時(shí)候顧不上什么人格和尊嚴(yán),夢(mèng)想更無(wú)從談起。如果非要說(shuō)夢(mèng)想,那就是有一口飯吃,能過(guò)一天清閑日子,這可能是我當(dāng)時(shí)最大的夢(mèng)想。我非常理解他們的心情,換位思考,我想死的心都有了,更何況他們呢?

失敗不是沒(méi)有原因的,我要給大家分析一下。

第一,合伙人非常重要。

自從開(kāi)始造船,我經(jīng)常關(guān)注波羅的海指數(shù),其實(shí)在2007年已經(jīng)看到了國(guó)際貨輪的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。我建議合作伙伴將未下單的鋼材和貨物放到倉(cāng)庫(kù)里去,降低國(guó)際貨輪的數(shù)量,開(kāi)拓國(guó)內(nèi)貨輪市場(chǎng)。但是,所有的合作方都被前幾年瘋狂的增長(zhǎng)率和回報(bào)率沖昏了頭腦,甚至有的人說(shuō)要散伙,自己?jiǎn)胃,反正有那么多船。上帝欲使其滅亡,必先讓其瘋狂。我們就是一個(gè)例子。

第二,一定要及時(shí)掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)。

要知道自己的底線(xiàn)在哪里,風(fēng)險(xiǎn)承受能力有多大。如果真的有希望,對(duì)于救還是不救,要當(dāng)機(jī)立斷。

第三,風(fēng)險(xiǎn)把控。

不要盲目樂(lè)觀(guān),要多出去走走。同樣的一條船,成本從2003年的3500萬(wàn)上升到2007年的7000萬(wàn)。我們每一年的投資額,都是前幾年所有投資船的成本加上所有船的利潤(rùn)外加杠桿融資。中間有一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn),整個(gè)公司就會(huì)崩潰,所以我們的失敗是必然的。張逸民教授是從船廠(chǎng)工人變成了中歐教授,而我是從船廠(chǎng)老板變成社會(huì)“邊緣人”。

這就是知識(shí)改變命運(yùn)。大家有空多來(lái)中歐上課,多聽(tīng)聽(tīng)、多學(xué)學(xué),一定有好處。

當(dāng)時(shí)我怪自己運(yùn)氣不好,一直在懊悔中度日,直到遇見(jiàn)一位比我年少10歲的朋友,他叫林盛,他的太太也是中歐畢業(yè)的,他告訴我說(shuō),30歲破產(chǎn)好過(guò)60歲破產(chǎn)。一語(yǔ)驚醒夢(mèng)中人,從那天開(kāi)始,我再也不裝可憐了,我再也不沮喪了,我積極面對(duì)所有的事情,開(kāi)心待人,樂(lè)觀(guān)處世。

2009年10月,我成立了一家軟件公司,同年12月我到廣州找市場(chǎng)。因?yàn)槲易约旱钠磩藕蛨F(tuán)隊(duì)的合力,客戶(hù)感受到了我們的信心和整個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力,就這樣我們一舉拿下了廣州市場(chǎng)。2010年,我們又拿下了浙江、江蘇、北京、重慶等市場(chǎng)。我們每年的利潤(rùn)驚人,并呈現(xiàn)翻番式的增長(zhǎng)。在運(yùn)營(yíng)了5年以后,我們的公司因?yàn)榉N種原因出售了。

2014年3月14日下午3點(diǎn)多,我終于還清了所有的債務(wù), 我這個(gè)社會(huì)的“邊緣人”真正地回歸了社會(huì)。那天晚上我才知道有時(shí)候眼淚是甜的。

這期間的艱辛和痛苦,我想很多人一定也經(jīng)歷過(guò)。為了節(jié)約成本,從杭州坐車(chē)到合肥,汽車(chē)票大概186元,綠皮火車(chē)只要16元,我選擇坐綠皮火車(chē),這樣節(jié)約了100多元。凌晨到合肥以后,我在肯德基坐了幾個(gè)小時(shí),只為節(jié)約100多元的賓館費(fèi)。節(jié)約下來(lái)的錢(qián)可以用到公司需要用錢(qián)的地方去,就是這樣一步一步還清了債務(wù)。

2015年,我重新開(kāi)了一家公司,做邊緣計(jì)算,其中包括遠(yuǎn)程醫(yī)療軟件。

這不僅是表達(dá)方式不一樣,主要是理念不一樣。

這不僅是表達(dá)方式不一樣,主要是理念不一樣。

做企業(yè)要有使命感。我原先造船的時(shí)候,只想著今年能賺多少錢(qián),明年要賺更多的錢(qián),具體的做法是擴(kuò)張甚至盲目擴(kuò)張,從來(lái)沒(méi)有想過(guò)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,更談不上企業(yè)的使命感。好是靠運(yùn)氣,不好就怪運(yùn)氣。

中歐AMP44班合影

做企業(yè)還要有整體的思維和格局。夢(mèng)想大家都會(huì)有,要實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想,要有一定的知識(shí)和理念,今天是明天的起點(diǎn),也是未來(lái)的起點(diǎn)。學(xué)習(xí)如逆水行舟,不進(jìn)則退。社會(huì)在進(jìn)步,知識(shí)在積累,未來(lái)要走得更遠(yuǎn),我們就要步步為營(yíng)。來(lái)中歐學(xué)習(xí),其實(shí)我挺后悔,應(yīng)該12年前就來(lái),或許能躲過(guò)一劫。

另外還要分享的是,男人最怕在一無(wú)所有的年紀(jì)忽然遇到自己一生要照顧的人。在我孑然一身的時(shí)候,貧窮對(duì)我來(lái)說(shuō)只是晚上吃饅頭還是牛排的區(qū)別,無(wú)損于我的快樂(lè)。但當(dāng)我要面對(duì)家人,要照顧年邁的父親的時(shí)候,我深深地陷入自責(zé),貧窮給我?guī)?lái)了自卑和無(wú)奈。

以上是我個(gè)人的一些分享,我想用幾句話(huà)作為結(jié)束:眼淚只有流過(guò)以后,才知道有時(shí)候是甜的;事情發(fā)生了,親身經(jīng)歷了, 才知道有時(shí)候壞事也能變好事;不必驚慌,尊嚴(yán)是靠自己爭(zhēng)取來(lái)的。趁我們還年輕、還能折騰,為了夢(mèng)想出發(fā)吧。

 

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