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海洋衛(wèi)士壓載水

中國船級(jí)社完成“國瑞”移動(dòng)鉆井平臺(tái)初次入級(jí)檢驗(yàn)

2020-05-01 17:14:00
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

中國船級(jí)社完成“國瑞”移動(dòng)鉆井平臺(tái)初次入級(jí)檢驗(yàn)

中國船級(jí)社(CCS)上海分社順利完成“SINOOCEAN AUSPICIOUS國瑞”JU2000E型自升式移動(dòng)鉆井平臺(tái)初次入級(jí)檢驗(yàn),全部證書于第一時(shí)間交付至承租方中海油田服務(wù)股份有限公司手中。

作為當(dāng)前主流自升式鉆井平臺(tái)之一,JU2000E型自升式鉆井平臺(tái)主要用于海上石油和天然氣勘探、開采工程作業(yè)。該平臺(tái)由F&G公司提供基本設(shè)計(jì),樁腿長度166.98米,大鉤載荷907噸,最大鉆井深度 35,000英尺,作業(yè)水深可達(dá)400英尺。

由上海外高橋造船有限公司建造,中海油田服務(wù)股份有限公司承租運(yùn)營的該平臺(tái)于近日在臨港廠區(qū)完成入級(jí)CCS的初次檢驗(yàn)。由于平臺(tái)離港時(shí)間較緊迫,上海分社獲悉入級(jí)信息后,立即在外高橋廠區(qū)組建經(jīng)驗(yàn)豐富的驗(yàn)船師檢驗(yàn)團(tuán)隊(duì),在已然承擔(dān)繁重的新造船檢驗(yàn)工作的同時(shí),主動(dòng)對接船廠、船東“國瑞”平臺(tái)項(xiàng)目組,利用視頻會(huì)議平臺(tái),提出CCS入級(jí)建議,提前明確圖紙復(fù)核及入級(jí)檢驗(yàn)要求,為各方準(zhǔn)備好開展入級(jí)工作爭取了寶貴時(shí)間。

申請方正式提交入級(jí)申請后,CCS驗(yàn)船師又全力以赴地開展入級(jí)檢驗(yàn)工作,對臨港廠區(qū)登船檢驗(yàn)、復(fù)核全部資料、入級(jí)附加標(biāo)志難點(diǎn)轉(zhuǎn)化等工作進(jìn)行及時(shí)溝通確保檢驗(yàn)文件高質(zhì)量、無差錯(cuò)地交付到客戶手中。此次平臺(tái)順利入級(jí)CCS,為后續(xù)船東、承租方及時(shí)開展海上作業(yè)打下了良好基礎(chǔ),同時(shí)也體現(xiàn)了CCS驗(yàn)船師專業(yè)、務(wù)實(shí)、高效的工作作風(fēng)。

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