DNV GL和中集太平洋海工簽署3+2艘LPG船入級(jí)協(xié)議

2020-04-28 20:18:32
來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話(huà)要說(shuō)

由DNV GL集團(tuán)CEO艾瑞民“云見(jiàn)證”，DNV GL海事大中國(guó)區(qū)總經(jīng)理科萊（Norbert Kray)(左）與中集太平洋海工總經(jīng)理高文寶簽署入級(jí)協(xié)議

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司與德國(guó)Hartmann集團(tuán)簽訂了3+2艘5000立方米雙燃料全壓式LPG船訂單合同，該系列船舶將入級(jí)DNV GL。在新型冠狀病毒疫情全球爆發(fā)的特殊時(shí)期，DNV GL集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官艾瑞民（Remi Eriksen）遠(yuǎn)程見(jiàn)證了中集太平洋和DNV GL入級(jí)協(xié)議的簽約儀式。

該系列船采用MAN的LPG雙燃料主機(jī)，是世界上第一型雙燃料全壓式LPG運(yùn)輸船。在控制總長(zhǎng)不超過(guò)100米的情況下，將船體線型和布置都進(jìn)行了深度優(yōu)化。該船型滿(mǎn)足最新規(guī)范要求，各項(xiàng)性能均達(dá)到世界領(lǐng)先水平。與傳統(tǒng)的全壓式LPG船型相比，該船具有低油耗、綠色環(huán)保的優(yōu)勢(shì)。

中集太平洋海工總經(jīng)理高文寶表示，在新型冠狀病毒疫情這樣充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的環(huán)境下，為了確保健康持續(xù)的運(yùn)營(yíng)，與如DNV GL這樣的合作伙伴展開(kāi)合作是很重要的。

中集太平洋海工是全球領(lǐng)先的液化氣船制造企業(yè)，產(chǎn)品涵蓋LPG/LEG/LNG等各類(lèi)船型。目前有4艘正在建造的船舶入級(jí)DNV GL，分別是兩艘20000方的LNG運(yùn)輸加注船和兩艘7500方的LNG運(yùn)輸加注船。其中20000方LNG運(yùn)輸加注船是目前世界上最大的LNG加注船型。

標(biāo)簽： DNV GL 中集太平洋海工

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