10月24日，哈爾濱北方船舶工業(yè)有限公司為撫遠(yuǎn)港務(wù)局建造的兩艘99客位高速客船圓滿收官，于6點(diǎn)58分順利起航，駛向東方第一港“撫遠(yuǎn)港”。

該船主船體為單底單甲板，鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，上層建筑為耐海水腐蝕的鋁合金焊接結(jié)構(gòu)，由2臺(tái)船用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，并配有高效螺旋槳的方尾，帶艉部短折角圓舭深V船型。具有良好的耐波性，總長(zhǎng)35.35m，型寬5.8m，型深2.3m，設(shè)計(jì)吃水1.2米，深靜水試航速度31.5km/h，主要航行于中國(guó)撫遠(yuǎn)港至俄羅斯哈巴港之間的黑龍江水域，承擔(dān)國(guó)際旅客運(yùn)輸任務(wù)。

該船在設(shè)計(jì)上秉承了“安全第一、豪華舒適、低碳環(huán)保、經(jīng)濟(jì)快捷”的理念，體現(xiàn)了科技與創(chuàng)新相融合，具有快速安全、運(yùn)行平穩(wěn)的特點(diǎn)。自2019年9月份開工建造，歷經(jīng)結(jié)構(gòu)件制作安裝、設(shè)備裝配、電纜敷設(shè)、下水、試驗(yàn)、試航等多種工序施工，歷時(shí)近13個(gè)月。該船的建造完成，標(biāo)志著北方公司承接建造高速客船的能力又有了新的突破。

在船舶建造過(guò)程中，公司班子成員親臨一線指導(dǎo)部署工作，科學(xué)調(diào)整施工工序、持續(xù)落實(shí)新冠疫情防控舉措，公司干部職工發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)拼搏，爭(zhēng)創(chuàng)一流”的企業(yè)精神，克服新冠疫情影響等不利因素，無(wú)論是技術(shù)難題的攻克，還是建造工藝的創(chuàng)新，一線職工都表現(xiàn)出積極飽滿的工作熱情、敢打敢拼的工作干勁。本船的施工建造得到設(shè)計(jì)院、海事局、船級(jí)社的支持和配合，船舶建造工程師和CCS驗(yàn)船師全程監(jiān)督、指導(dǎo)，確保了該船各項(xiàng)建造指標(biāo)的高質(zhì)量完成。

據(jù)了解，哈爾濱北方船舶工業(yè)有限公司是黑龍江省最古老的也是唯一一家造船廠，始建于1928年，曾建造了國(guó)內(nèi)第一艘水翼艇；國(guó)內(nèi)最大的氣墊船；北極光游艇。老船廠曾是我國(guó)東北地區(qū)內(nèi)河造船領(lǐng)域面積最大、實(shí)力最強(qiáng)的船廠。然而，隨著時(shí)間的推移，船廠遭遇了潮起潮落，由輝煌到落寞再到破產(chǎn)重建，現(xiàn)為哈爾濱北方船舶工業(yè)有限公司，依然經(jīng)營(yíng)著建造船只、制造發(fā)動(dòng)機(jī)等行業(yè)。

該船的成功建造是北方公司開展“抗疫情、促發(fā)展、爭(zhēng)先鋒”勞動(dòng)競(jìng)賽的成果展現(xiàn)，公司將以此為契機(jī)，追求卓越，打造精品，在后續(xù)船舶建造中，不斷取得突破，打造龍江造船第一品牌，實(shí)現(xiàn)公司高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展。