交付延期？Havyard外包建造一艘平臺供應(yīng)船

2020-03-07 09:42:18
來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

因?yàn)槠渌?xiàng)目的延時(shí)讓挪威海工船建造商Havyard公司旗下Leirvik船廠處于壓力之中。近日，Havyard決定將其“Atlantic Harrier”號平臺供應(yīng)船外包至挪威同行Kleven船廠建造。

據(jù)了解，這艘平臺供應(yīng)船最初由船東Fafnir Offshore公司于2014年下單訂造，但該船東無法獲得長期租船合同或融資協(xié)議，于是Havyard于2017年取消了這份造船訂單。

時(shí)間到了2019年，Havyard公司獲得了合同，將向加拿大Atlantic Towing公司交付這艘平臺供應(yīng)船，計(jì)劃定于2020年4月交付，由克羅地亞DIV公司出資購進(jìn)。

但是Havyard日前宣布稱，公司將向Kleven Verft船廠外包這艘船的完工建造，向客戶的交付時(shí)間為2020年夏季。

Havyard公司解釋稱，公司旗下Leirvik船廠因?yàn)橹捌渌齑?xiàng)目的延誤，對包括這艘平臺供應(yīng)船在內(nèi)的剩余建造訂單的完成產(chǎn)生了連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致需要減輕Leirvik船廠的工作量。向Kleven船廠的外包將確保這艘船號為126的平臺供應(yīng)船和其它造船項(xiàng)目的完工，預(yù)計(jì)總計(jì)7艘新船。

Havyard與Kleven的外包協(xié)議分為兩部分，第一部分已經(jīng)開始，主要為項(xiàng)目規(guī)劃和準(zhǔn)備。第二部分的最終合同預(yù)計(jì)將在第一部分完成后的幾周內(nèi)敲定。

Kleven Verft首席執(zhí)行官Kjetil Bollestad表示，“這對我們來說是一項(xiàng)重要的任務(wù)，因?yàn)槲覀兛梢院芎玫乩么瑥S的產(chǎn)能來交付船。平臺供應(yīng)船是我們所有員工都具備高水平專業(yè)知識的產(chǎn)品，我們期待著再次合作。”

Kleven Verft此次將為Havyard建造是一艘能源節(jié)約型平臺供應(yīng)船，長89.7米，載貨量大，工作甲板面積達(dá)1000平方米，內(nèi)部可容納54人，將具有ICE-1B冰級符號，能在冷水中運(yùn)營，配有650千瓦的電池組，將確保低柴油消耗。

標(biāo)簽： Havyard