艦船報國七十載  激情奮進新時代——船舶工業(yè)紀(jì)念新中國成立70周年

中國船舶工業(yè)集團有限公司 黨組書記、董事長 雷凡培

船舶工業(yè)是為國民經(jīng)濟及國防建設(shè)提供技術(shù)裝備的現(xiàn)代綜合性和軍民結(jié)合戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是國家實施海洋強國和制造強國戰(zhàn)略的重要支撐。新中國成立70年來，在黨中央的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們始終與中華民族偉大復(fù)興同頻共振，七十載上下求索、幾代人篳路藍(lán)縷，推動中國船舶工業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，創(chuàng)造了舉世矚目的輝煌成就，使我國昂首屹立于世界造船大國之列，為國防建設(shè)和國民經(jīng)濟發(fā)展寫下了濃墨重彩的壯麗篇章。

砥礪奮進，光輝歷程

新中國成立70年來，船舶工業(yè)大體經(jīng)歷了艱苦創(chuàng)業(yè)、以軍為主，改革開放、走向世界，抓住機遇、跨越發(fā)展三大發(fā)展階段，我們用70年的實踐，深刻回答了一個工業(yè)和技術(shù)基礎(chǔ)相對落后的產(chǎn)業(yè)，選擇什么樣的發(fā)展道路，才能贏得時間和速度，趕超世界一流水平的重大問題，生動證明了只有社會主義才能救中國、只有堅持和發(fā)展中國特色社會主義才能實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的時代命題。

一是鑄劍海疆，助力人民海軍筑牢“海上鋼鐵長城”。新中國成立之初，毛主席指出，“為了反對帝國主義的侵略，我們一定要建設(shè)強大的海軍”，“核潛艇，一萬年也要搞出來！”船舶工業(yè)積極響應(yīng)黨中央號召，在國家工業(yè)基礎(chǔ)十分薄弱的情況下起步，頑強拼搏、刻苦攻關(guān)，為人民海軍建造了包括核潛艇、驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦、常規(guī)動力潛艇以及軍輔船舶在內(nèi)的第一代艦艇裝備，使人民海軍實現(xiàn)了從無到有的歷史性轉(zhuǎn)折。改革開放后特別是上世紀(jì)90年代末以來，船舶工業(yè)著眼國際安全形勢的重大變化，適應(yīng)新軍事變革和打贏信息化戰(zhàn)爭的時代要求，不斷調(diào)整科研生產(chǎn)思路，海軍裝備研制能力得到了根本性增強，掌握了一批又一批、一代又一代關(guān)鍵核心技術(shù)，在國產(chǎn)航母、核潛艇、大型驅(qū)逐艦、綜合登陸艦、輔助艦船以及軍民協(xié)調(diào)發(fā)展等各個領(lǐng)域取得了一系列舉世矚目的偉大成就，為人民海軍劈波斬浪，發(fā)展成為一支能夠有效維護國家主權(quán)、安全、發(fā)展利益的海上武裝力量提供了堅強的裝備保障，極大地增強了我國國防實力、科技實力和民族自信心與凝聚力。

二是走向世界，在改革開放大潮中搏擊國際市場。黨的十一屆三中全會以后，船舶工業(yè)貫徹鄧小平同志“中國的船舶要出口，要打進國際市場”的指示精神，成為我國開放最早的領(lǐng)域之一。改革開放初期，在基礎(chǔ)相對薄弱的情況下，通過高起點引進國外先進技術(shù)，引進一批先進的關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備，大規(guī)模開展重點船廠的技術(shù)改造，很快具備了建造符合國際規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求的船舶的能力，成功實現(xiàn)了船舶出口。不斷推進在技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)施、管理、貿(mào)易等方面與國際全面接軌，并在消化吸收引進技術(shù)的基礎(chǔ)上，逐步培育自主設(shè)計開發(fā)能力，造船效率、水平和質(zhì)量大幅提高，很快在國際市場上占有了一席之地，成為世界造船業(yè)中一支引人矚目的重要力量，到1994年，我國首次超過德國成為世界第三大造船國。進入新世紀(jì)，船舶工業(yè)經(jīng)過多年的力量積蓄和磨練后，抓住了國際船市持續(xù)高度興旺的歷史機遇，爆發(fā)出巨大潛力，實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，2010年以來造船產(chǎn)量穩(wěn)居世界第一位，成為舉足輕重的世界第一造船大國。黨的十八大以來，我國船舶工業(yè)堅決貫徹新發(fā)展理念、深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，在國際船舶市場長周期深度調(diào)整的嚴(yán)峻形勢下，主動壓減過剩產(chǎn)能，加快產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，全球競爭力逆勢提升，成為世界船舶工業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定器和動力源。

三是創(chuàng)新驅(qū)動，不斷向產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈中高端躍升。70年來，船舶工業(yè)形成了包括武器裝備科研生產(chǎn)、核心能力保障、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、軍民協(xié)調(diào)、寓軍于民、協(xié)調(diào)發(fā)展的自主創(chuàng)新體系，其行業(yè)布局、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人才能力和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等具有顯著的中國特色、國防特色和創(chuàng)新特色。新中國成立初期，船舶工業(yè)從仿制起步，再逐漸到自主研發(fā)，初步建立起門類齊全的船舶工業(yè)科研體系。改革開放初期，我們把高起點引進技術(shù)、消化吸收和再創(chuàng)新作為充分利用后發(fā)優(yōu)勢實現(xiàn)跨越式發(fā)展的有效途徑，同時在某些關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域通過集成創(chuàng)新實現(xiàn)突破，以帶動整體技術(shù)水平的躍升，實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。進入新世紀(jì)以來，船舶工業(yè)堅決貫徹黨中央關(guān)于建設(shè)創(chuàng)新型國家的戰(zhàn)略部署，主流船型實現(xiàn)了大型化、系列化、批量化，90%以上的出口船舶為自主開發(fā)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌船型，液化天然氣（LNG）船、30萬噸海上浮式生產(chǎn)儲油船（FPSO）、3000米深水半潛式鉆井平臺等一批高技術(shù)船舶和海洋工程裝備取得了重要突破。黨的十八大以來，船舶工業(yè)堅決貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來”的指示，按照黨中央關(guān)于加快建設(shè)科技強國、制造強國、海洋強國的決策部署，開辟了以低速機、智能船、超大型集裝箱船等重大科技工程為牽引，以核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)趕超世界先進水平為目標(biāo)，以強化科技基礎(chǔ)、增強自主創(chuàng)新能力為重點，以創(chuàng)新體制機制、完善科技創(chuàng)新體系為動力，以凝聚和培養(yǎng)創(chuàng)新人才為保證的新局面。經(jīng)過70年的發(fā)展，我國船舶工業(yè)能夠設(shè)計建造符合世界上任何一家船級社規(guī)范，滿足國際通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全要求，適航于世界上任一航區(qū)的各類現(xiàn)代船舶，不僅實現(xiàn)了散貨船、油船、集裝箱船等三大主力船型的自主批量建造，而且在航母工程、LNG船、各類海洋工程裝備、載人深潛器等領(lǐng)域取得了歷史突破，在船舶科技領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了由望其項背的跟跑者向并駕齊驅(qū)的并行者的轉(zhuǎn)變，正在迎來加快領(lǐng)跑的光明前景。

四是軍民協(xié)調(diào)，走出了一條富有行業(yè)特色的富國強軍之路。經(jīng)過70年發(fā)展，我國船舶工業(yè)成功實現(xiàn)了封閉軍工體系向軍民協(xié)調(diào)發(fā)展的重大轉(zhuǎn)變。從新中國成立一直到改革開放前，船舶工業(yè)以軍為主，將發(fā)展艦艇作為建設(shè)重點，集中力量改造、擴建一批骨干船廠，建立健全管理機構(gòu)，組建科研院所、院校，發(fā)展壯大職工隊伍，奠定了中國現(xiàn)代船舶工業(yè)發(fā)展的初步基礎(chǔ)。同時，堅決貫徹“以軍為主，軍民結(jié)合”的方針，努力發(fā)展民用船舶，擴大民船品種，實現(xiàn)了從千噸級沿海船到萬噸級遠(yuǎn)洋船的提升，“東風(fēng)”號遠(yuǎn)洋貨船就是在這一時期建造的。上世紀(jì)七八十年代，中央提出“軍民結(jié)合、平戰(zhàn)結(jié)合、軍品優(yōu)先、以民養(yǎng)軍”的方針，船舶工業(yè)開始實行戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變，走上了軍民結(jié)合的新道路。新世紀(jì)以來特別是黨的十八大以后，船舶工業(yè)堅決貫徹軍民協(xié)調(diào)理念和要求，緊緊抓住軍民生產(chǎn)設(shè)施通用性強、軍民技術(shù)轉(zhuǎn)化程度高的產(chǎn)業(yè)特點，在按期優(yōu)質(zhì)完成各項軍工科研生產(chǎn)任務(wù)的同時，大力發(fā)展民用船舶和海洋工程裝備，在軍品研制中不斷借鑒和應(yīng)用民船設(shè)計建造的先進技術(shù)、管理模式和成功經(jīng)驗，不斷縮短軍船的研制周期，顯著提升了軍船的建造效率、水平和質(zhì)量，民船產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大又為軍工研制提供了更加強大的保障，形成了軍民協(xié)調(diào)互動的良好局面。

寶貴經(jīng)驗，深刻啟示

70年披荊斬棘，70年春華秋實。習(xí)近平總書記指出，一切向前走，都不能忘記走過的路。中國船舶工業(yè)70年的豐富實踐，積累了十分寶貴的經(jīng)驗。回首歷程，總結(jié)經(jīng)驗，我們可以獲得啟示，汲取前進的力量。

一是必須堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮社會主義制度的優(yōu)越性，這是船舶工業(yè)不斷發(fā)展的根本保證。東西南北中，黨政軍民學(xué)，黨是領(lǐng)導(dǎo)一切的。中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)是中國特色社會主義最本質(zhì)的特征。70年來，船舶工業(yè)始終以黨的旗幟為旗幟、以黨的方向為方向、以黨的意志為意志，堅持黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)和基本經(jīng)驗不動搖，在社會主義革命和建設(shè)時期、改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)新時期等不同歷史階段，始終在政治上、思想上、行動上與黨中央保持高度一致，自覺融入到中華民族站起來、富起來到強起來的偉大實踐中去，緊密結(jié)合船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)特點和階段性發(fā)展特征，創(chuàng)造性地執(zhí)行中央宏觀決策和戰(zhàn)略部署。

二是必須堅持強軍首責(zé)，始終將軍工科研生產(chǎn)放在首要位置，走軍民協(xié)調(diào)式道路，這是船舶工業(yè)不斷發(fā)展的基本方略。船舶工業(yè)肩負(fù)著為國防建設(shè)和國民經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)的雙重使命。艦船武器裝備關(guān)系到戰(zhàn)爭的勝負(fù)和國家的安危，必須始終堅持把優(yōu)質(zhì)高效完成軍工任務(wù)作為首要職責(zé)和立身之本。70年來，船舶工業(yè)緊緊抓住軍工關(guān)鍵技術(shù)和重點工程，將促進從保軍向強軍發(fā)展道路的轉(zhuǎn)變貫穿于改革發(fā)展的始終。同時，緊緊抓住船舶工業(yè)軍民兩用的本質(zhì)特征，推進軍民結(jié)合、寓軍于民，走軍民協(xié)調(diào)式的發(fā)展道路，既是船舶工業(yè)做大做強、提高應(yīng)對風(fēng)險能力的需要，更是切實履行好國防建設(shè)使命的要求，任何時候都必須毫不動搖地堅持。

三是必須堅持解放思想，把自力更生、奮發(fā)圖強與開放合作有機結(jié)合起來，這是船舶工業(yè)不斷發(fā)展的重要途徑。我國船舶工業(yè)經(jīng)歷了從無到有、從小到大、從大到強的發(fā)展歷程，離開自力更生、奮發(fā)圖強就不可能建立起完整的現(xiàn)代船舶工業(yè)體系。同時，船舶工業(yè)又是一個高度國際化的行業(yè)，必須要破除自我封閉、囿于國內(nèi)市場小天地的意識，改革開放以來，船舶工業(yè)擔(dān)當(dāng)對外開放先鋒，大膽躋身世界經(jīng)濟舞臺，積極引進來、走出去，主動參與國際分工，贏得了廣闊的發(fā)展空間。

四是必須堅持創(chuàng)新驅(qū)動，把科技創(chuàng)新作為提升核心競爭力的戰(zhàn)略基點，這是船舶工業(yè)不斷發(fā)展的根本動力。船舶工業(yè)特別是船舶軍工行業(yè)是關(guān)系國家安全的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，是體現(xiàn)國家核心競爭力的關(guān)鍵領(lǐng)域，關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的。無論是新中國成立初期，還是改革開放以來特別是近年來，船舶工業(yè)70年的實踐反復(fù)證明，只有把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手中，把增強自主創(chuàng)新能力作為戰(zhàn)略基點，才能牢牢掌握發(fā)展的主動權(quán)，從而在根本上保障國防安全和產(chǎn)業(yè)安全。

五是必須堅持文化引領(lǐng)，傳承和弘揚優(yōu)良傳統(tǒng)，這是船舶工業(yè)不斷發(fā)展的精神支柱。70年來，船舶工業(yè)戰(zhàn)線的廣大干部職工在履行強軍報國使命進程中，自覺形成了黨的事業(yè)至上、國家利益至上、人民幸福至上的價值觀，精心培育了“以身許國”的軍工基因和打造精品的“工匠精神”。這些精神，作為寶貴的財富，激勵著一代又一代造船人不斷攻堅克難、銳意進取，實現(xiàn)了一個又一個跨越、創(chuàng)造了一個又一個輝煌，成為推動船舶工業(yè)不斷向前的不竭動力，需要我們在今后的發(fā)展中不斷傳承和弘揚。

守初心擔(dān)使命，激情奮進新時代

“來而不可失者，時也；蹈而不可失者，機也。”站在歷史新方位、全球新格局、中國新時代，我們要登高望遠(yuǎn)，繼往開來，堅守主業(yè)擔(dān)當(dāng)，在服務(wù)國家戰(zhàn)略、支撐國防建設(shè)、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展中勇?lián)�使命，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢貢獻(xiàn)力量。

為建設(shè)世界一流海軍奠定堅強基石。黨的十九大作出了“到本世紀(jì)中葉把人民軍隊全面建成世界一流軍隊”的決策部署，在人民海軍70年華誕之際，習(xí)近平總書記發(fā)出了“努力把人民海軍全面建成世界一流海軍”的號召。強軍必先強裝，世界一流海軍首先要有一流的海軍裝備。船舶工業(yè)要緊密圍繞新時期強軍目標(biāo)，堅持“對未來戰(zhàn)爭勝利負(fù)責(zé)、對海軍官兵生命安全負(fù)責(zé)、對艦船裝備質(zhì)量全壽命周期負(fù)責(zé)”精神,不斷強化軍工核心能力建設(shè)，瞄準(zhǔn)未來作戰(zhàn)需求，加大科技創(chuàng)新力度，加大基礎(chǔ)技術(shù)的研究與儲備力度，扎實開展艦船裝備關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，研制性能優(yōu)異、質(zhì)量可靠、好用、管用的裝備，為全面建成世界一流海軍奠定堅強基石。

自覺肩負(fù)起加快建設(shè)海洋強國的神圣使命。黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央作出了建設(shè)海洋強國的重大戰(zhàn)略。習(xí)近平總書記指出，建設(shè)海洋強國是中國特色社會主義事業(yè)的重要組成部分，要進一步關(guān)心海洋、認(rèn)識海洋、經(jīng)略海洋。船舶工業(yè)是支撐海洋強國建設(shè)的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，我們要把船舶工業(yè)的發(fā)展融匯到實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的進程中去思考，提升到加快建設(shè)海洋強國的要求中去謀劃，按照高質(zhì)量發(fā)展的要求，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以創(chuàng)新為第一動力，培育若干集研發(fā)、制造、配套為一體的世界級海洋裝備先進產(chǎn)業(yè)集群，向全球產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈高端延伸，把船舶工業(yè)打造成為產(chǎn)業(yè)體系協(xié)調(diào)完整、生產(chǎn)組織智能化、要素投入產(chǎn)出效率高、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力和需求捕捉力強、品牌質(zhì)量優(yōu)以及高效滿足多樣化需求的全球領(lǐng)先海洋科技產(chǎn)業(yè)，打造形成新時代國際競爭新優(yōu)勢，為加快建設(shè)海洋強國點燃起強大引擎。

全力培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央在新時代賦予我們的重大使命和任務(wù)。我國船舶工業(yè)發(fā)展到今天這樣一個階段，要瞄準(zhǔn)建設(shè)世界一流企業(yè)的目標(biāo)，把掌控產(chǎn)業(yè)鏈中技術(shù)含量高、增值幅度大、帶動性強的重點環(huán)節(jié)作為戰(zhàn)略發(fā)展重點。要積極推動船舶工業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈高端邁進，進一步深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，大力淘汰過剩、落后產(chǎn)能。要積極占領(lǐng)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點，對大型郵輪、智能船舶、智慧海洋、智能制造、深海采礦、極地裝備等事關(guān)我國船舶工業(yè)、海洋科技工業(yè)發(fā)展全局和企業(yè)發(fā)展未來的重大關(guān)鍵領(lǐng)域和制高點必須要加強預(yù)見性、前瞻性，在這些領(lǐng)域邁出實質(zhì)性的步伐，引領(lǐng)新興產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展。要積極參與和影響國際產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，推動更多的中國船舶工業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成為全球通用標(biāo)準(zhǔn)，為未來贏得更大發(fā)展空間打下基礎(chǔ)。

習(xí)近平總書記指出，歷史車輪滾滾向前，時代潮流浩浩蕩蕩。歷史只會眷顧堅定者、奮進者、搏擊者，而不會等待猶豫者、懈怠者、畏難者。我們將以時不我待、只爭朝夕的緊迫感，以勇于擔(dān)當(dāng)、攻堅克難的使命感，重整行裝再出發(fā)、激情奮進新時代，以更加奮發(fā)有為的姿態(tài)書寫歷史、開辟未來！