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范強(qiáng):新能源、新系統(tǒng)、數(shù)字化助推航運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新

2019-08-10 10:07:00
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

8月7日,以“綠色、安全、發(fā)展、共贏”為主題的2019上海LNG論壇在上海舉行,本次論壇由中遠(yuǎn)海運(yùn)能源、商船三井、大連海事大學(xué)、滬東中華造船集團(tuán)共同主辦。

“轉(zhuǎn)型+創(chuàng)新是航運(yùn)業(yè)發(fā)展的必由之路。”中國船級(jí)社副總裁范強(qiáng)在論壇上發(fā)表題為《創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展 共同推進(jìn)LNG的運(yùn)輸和使用》的主旨發(fā)言,建議加快替代能源發(fā)展、新型推進(jìn)系統(tǒng)應(yīng)用、推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,助推航運(yùn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。

在共謀全球生態(tài)文明建設(shè)的進(jìn)程中,大氣污染物和溫室氣體排放導(dǎo)致的大氣環(huán)境惡化和全球氣候變化,已成為國際社會(huì)的共同關(guān)切。

 “唯有環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展同行,才是最可持續(xù)的發(fā)展模式。”范強(qiáng)表示,目前航運(yùn)市場(chǎng)仍處在緩慢復(fù)蘇階段,而新技術(shù)的應(yīng)用、新業(yè)態(tài)的引入,為航運(yùn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展賦予新動(dòng)能,同時(shí)也帶來新挑戰(zhàn)。

2018年以來,全球貿(mào)易摩擦升級(jí),貿(mào)易增速放緩。航運(yùn)業(yè)或?qū)⒃庥鋈蛸Q(mào)易環(huán)境的嚴(yán)峻考驗(yàn),在經(jīng)濟(jì)方面融資難的局面也未能得到有效緩解。另外,國際海事組織(IMO)對(duì)業(yè)界提出了新的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)挑戰(zhàn),對(duì)此,航運(yùn)業(yè)需要找到克服挑戰(zhàn)的解決方案。在這場(chǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的變革過程中,網(wǎng)絡(luò)安全、監(jiān)管壁壘以及吸引數(shù)字化人才等也是航運(yùn)業(yè)將要面臨新的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。

面對(duì)層層挑戰(zhàn),范強(qiáng)認(rèn)為,航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、新舊技術(shù)更替,并提出三點(diǎn)建議:

第一,大力發(fā)展替代能源。在排放標(biāo)準(zhǔn)和能效規(guī)則約束下,航運(yùn)業(yè)需調(diào)整能源消耗結(jié)構(gòu),尋找替代能源,探求更加先進(jìn)、節(jié)能的能源消耗方式。目前以及未來可預(yù)見的替代能源主要有液化天然氣、醇類、醚類、生物柴油、合成油以及氫能等。推進(jìn)船舶替代能源的發(fā)展,需要破解燃料的可獲得性、加注基礎(chǔ)設(shè)施以及價(jià)格等難題。

第二,加快新型推進(jìn)系統(tǒng)應(yīng)用。電力電子技術(shù)、儲(chǔ)能技術(shù)的進(jìn)步,促進(jìn)了內(nèi)燃機(jī)與電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的融合發(fā)展。吊艙式電力推進(jìn)系統(tǒng)、以柴-電混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)等新型推進(jìn)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。與傳統(tǒng)的機(jī)械推進(jìn)系統(tǒng)相比,這類新型推進(jìn)系統(tǒng)兼具動(dòng)態(tài)性能優(yōu)、驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)與節(jié)能效果佳等優(yōu)勢(shì),尤其對(duì)工況多變的船舶具有較好的適應(yīng)性,是未來航運(yùn)技術(shù)發(fā)展的重要方向之一。

第三,推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。當(dāng)前,數(shù)字化已經(jīng)提升到了關(guān)乎航運(yùn)企業(yè)生存的高度。航運(yùn)業(yè)正在加大對(duì)數(shù)字化業(yè)務(wù)的研究和投入,積極嘗試以“數(shù)字化 + 航運(yùn)”為路徑的創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,在提升船舶能效、優(yōu)化航運(yùn)物流、降低人力成本等方面探索數(shù)字化解決方案。

中國船級(jí)社(CCS)秉承“安全、環(huán)保,為客戶和社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值”的宗旨,以LNG水上應(yīng)用為抓手不斷推進(jìn)航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。在LNG包裝運(yùn)輸、LNG加注、LNG動(dòng)力船等LNG水上產(chǎn)業(yè)鏈方面已經(jīng)形成全方位的技術(shù)服務(wù)能力,以清潔能源應(yīng)用為推進(jìn)航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供助力。

本文來源:上海石油天然氣交易中心 作者:李丹

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