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海洋衛(wèi)士壓載水

港船重工又交付一艘82000噸散貨船

2019-09-23 21:45:47
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話(huà)要說(shuō)

港船重工又交付一艘82000噸散貨船

港船重工又交付一艘82000噸散貨船

9月23日上午,新港船舶重工舉行為國(guó)銀租賃建造的82000DWT散貨船“北部灣防城”號(hào)命名交付儀式。在命名儀式上,新港船舶重工總經(jīng)理林吉明、國(guó)銀金融租賃股份有限公司船舶事業(yè)部副總經(jīng)理張佳先后致辭。在新港船舶重工黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王孝海和國(guó)銀金融租賃股份有限公司船舶事業(yè)部副總經(jīng)理張佳的見(jiàn)證下,國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行評(píng)審管理局高級(jí)專(zhuān)家田朝景女士為該船命名。

命名儀式后舉行了交船簽字儀式。國(guó)銀金融租賃股份有限公司船舶事業(yè)部副總經(jīng)理張佳、中國(guó)船舶重工國(guó)際貿(mào)易有限公司船舶貿(mào)易部部長(zhǎng)孫勇、新港船舶重工總經(jīng)理林吉明分別代表各方在交船合同上簽字。

“北部灣防城”號(hào)是新港船舶重工為調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)承接的82,000DWT系列散貨船的2號(hào)船。該船全長(zhǎng)229.00米,型寬32.26米,型深20.10米 ,采用了先進(jìn)的設(shè)計(jì)建造理念,操控性能優(yōu)越,節(jié)能優(yōu)勢(shì)明顯,載重噸位大、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。通過(guò)先進(jìn)手段進(jìn)行線(xiàn)型優(yōu)化設(shè)計(jì),嚴(yán)保建造精度,海試修正航速超過(guò)設(shè)計(jì)航速0.26節(jié)。

該船的建造過(guò)程中,得到了駐廠(chǎng)監(jiān)造組和ABS船級(jí)社的大力支持,新港船舶重工項(xiàng)目組及造船系統(tǒng)各車(chē)間,積極搶抓時(shí)間,追趕節(jié)點(diǎn)進(jìn)度,保證了出塢、空船試驗(yàn)等重要節(jié)點(diǎn)如期完成,以高品質(zhì)的施工質(zhì)量獲得了駐廠(chǎng)船東的好評(píng)。通過(guò)精細(xì)化生產(chǎn)管理,轉(zhuǎn)變?cè)齑J,提高各階段完整性,確保該船具備了良好的試航完整性,做到了海試前即達(dá)到交船狀態(tài)。通過(guò)超前合理編制海試大綱和計(jì)劃,在海試過(guò)程中工程技術(shù)人員積極與船檢和船東及時(shí)溝通,合理有效安排試驗(yàn)項(xiàng)目,快速處理海試中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題,確保了80小時(shí)完成所有海試項(xiàng)目。海試期間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)順利,全船管路系統(tǒng)零泄漏,未使用拖輪配送備件,圓滿(mǎn)地完成試航任務(wù),為試航后兩周內(nèi)即達(dá)到簽字離港狀態(tài),再一次刷新新港船舶重工建造及交船紀(jì)錄奠定了基礎(chǔ)。

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