經(jīng)過了為期16個(gè)月的建造后，世界上第一艘LNG動(dòng)力調(diào)查船“Atair”號(hào)已經(jīng)在德國(guó)基爾海軍船廠（Naval Yards Kiel）出塢。

據(jù)介紹，該船長(zhǎng)74米，采用LNG雙燃料動(dòng)力，設(shè)有200平方米的工作甲板，船東為德國(guó)聯(lián)邦海事和水文測(cè)量局(BSH)，交付后將在北海和波羅的海進(jìn)行水文調(diào)查、沉船搜救和海事環(huán)境監(jiān)測(cè)等作業(yè)。該船總承包商是德國(guó)Fassmer船廠。該船的船體和上部模塊以及部分舾裝是在Naval Yards Kiel船廠進(jìn)行的。該研究船計(jì)劃用于沉船搜索和水下測(cè)量。“Atair”號(hào)將采用LNG代替常用的柴油，因?yàn)長(zhǎng)NG 較之柴油更加環(huán)保。

Fassmer船廠總經(jīng)理Harald Fassmer介紹：“建造該研究船非常復(fù)雜，因此我很高興我們能夠按時(shí)完成。該船計(jì)劃3月中旬將給船拖往Fassmer船廠，并將在該船廠進(jìn)行各種安裝和裝修工程。”

德國(guó)Naval Yards Kiel船廠總經(jīng)理Jörg Herwig補(bǔ)充說, “我們非常自豪，我們已經(jīng)再次證明具有在規(guī)定時(shí)間和預(yù)算內(nèi)建造一艘復(fù)雜和技術(shù)要求高的船舶的能力。”

此外，Herwig 強(qiáng)調(diào)與Fassmer船廠“非常緊密的合作”。

該研究船計(jì)劃在完成所有試驗(yàn)后，于2020年春交付德國(guó)聯(lián)邦海洋水文局。