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海洋衛(wèi)士壓載水

雷凡培:以智能船舶引領(lǐng)全球海事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

2018-05-11 09:04:20
來(lái)源:中船集團(tuán) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

雷凡培:以智能船舶引領(lǐng)全球海事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

5月9日,由中國(guó)工程院、工業(yè)和信息化部、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦的第六屆智能制造國(guó)際會(huì)議(2018)在京召開。全國(guó)人大常委會(huì)原副委員長(zhǎng)、兩院院士路甬祥,工信部部長(zhǎng)苗圩,中國(guó)工程院院長(zhǎng)、院士周濟(jì),中國(guó)科協(xié)黨組書記、常務(wù)副主席、書記處第一書記懷進(jìn)鵬出席會(huì)議。中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司黨組書記、董事長(zhǎng)雷凡培出席會(huì)議并作了題為“以智能船舶引領(lǐng)全球海事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”的主旨報(bào)告。

此次會(huì)議的主題是“新一代智能制造”。會(huì)上,雷凡培介紹了智能船舶最新發(fā)展情況和中船集團(tuán)在該領(lǐng)域的具體實(shí)踐成果。他表示,當(dāng)前,智能制造已成為培育全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能的關(guān)鍵,智能船舶因其對(duì)全產(chǎn)業(yè)鏈的廣泛連接性和帶動(dòng)性,成為全球海事業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。作為我國(guó)船舶工業(yè)的排頭兵,中船集團(tuán)率先取得了智能船舶實(shí)船研制的突破,于2017年年底完工交付全球首艘通過(guò)英國(guó)勞氏船級(jí)社和中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證的智能船舶“大智”號(hào),并入選“2017年中國(guó)智能制造十大科技進(jìn)展”,同時(shí)在工信部的指導(dǎo)下,聯(lián)合相關(guān)領(lǐng)域的61家企業(yè)成立了“中國(guó)智能船舶創(chuàng)新聯(lián)盟”。

雷凡培在報(bào)告中對(duì)智能船舶研發(fā)下一步工作進(jìn)行了展望并提出了發(fā)展建議。他表示,基于智能船舶數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的價(jià)值創(chuàng)造,海事業(yè)要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,需進(jìn)一步從以下兩個(gè)方面開展智能船舶研發(fā)工作:一是縱向智能化,即從智能船舶拓展到船舶設(shè)計(jì)、制造、配套、服務(wù)等環(huán)節(jié),建立全生命周期的智能制造生態(tài)體系;二是橫向智能化,即從船舶工業(yè)拓展到航運(yùn)、物流、港口等相關(guān)產(chǎn)業(yè),建立全產(chǎn)業(yè)鏈的智能制造生態(tài)體系。雷凡培建議從“核心關(guān)鍵技術(shù)的聯(lián)合研究與示范應(yīng)用”“法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)政策的協(xié)調(diào)制定與推廣”“新的商業(yè)模式的探索與實(shí)踐”三個(gè)方面系統(tǒng)推進(jìn)智能船舶研制工作。

中船集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理孫偉,總經(jīng)理助理、科技部主任許淼參加會(huì)議。

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