12月8日上午，由武船集團(tuán)為中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會(huì)建造的我國自主研制的第一艘載人潛水器支持母船——“深海一號(hào)”在武船集團(tuán)總部順利下水。

中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會(huì)辦公室主任劉峰，自然資源部海洋一所袁立業(yè)院士，中國地質(zhì)大學(xué)金振民院士，武船集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理陳埥及有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)并剪彩，船東代表田赤英女士行擲瓶禮，下水活動(dòng)由武船集團(tuán)副總經(jīng)理王渭齡主持。

載人潛水器支持母船“深海一號(hào)”由中船工業(yè)第七〇八所詳細(xì)設(shè)計(jì)，由中船重工武船集團(tuán)承制。“深海一號(hào)”船長90.2米，型寬16.8米，設(shè)計(jì)排水量4500噸，續(xù)航力超過12000海里，自持力達(dá)到60天，可在全球無限航區(qū)執(zhí)行下潛作業(yè)。

該型船是根據(jù)“蛟龍”號(hào)載人潛水器的特點(diǎn)專門設(shè)計(jì)，配備“蛟龍”號(hào)專用吊放A架、運(yùn)移軌道車、維護(hù)保養(yǎng)機(jī)庫，能極大提升“蛟龍”號(hào)有效下潛次數(shù)，持續(xù)高效地應(yīng)用于深海資源勘察、深海研究等科考任務(wù)。既定位為綜合科考船，又服務(wù)于深潛，不僅可為“蛟龍”號(hào)深潛作業(yè)提供合適的水下、水面支持，還具備數(shù)據(jù)、樣品的現(xiàn)場(chǎng)處理和分析能力，可同時(shí)搭載“蛟龍”、“潛龍”和“海龍”號(hào)3臺(tái)潛水器開展深潛作業(yè)。

本次新建的支持母船建成后可以充分發(fā)揮“蛟龍?zhí)?rdquo;的技術(shù)性能，提升我國深海精細(xì)調(diào)查能力，對(duì)于提升我國深海大洋科學(xué)考察水平，促進(jìn)我國海洋科技創(chuàng)新發(fā)展，提高我國國際海底區(qū)域競爭力具有積極推動(dòng)作用，對(duì)實(shí)現(xiàn)海洋強(qiáng)國夢(mèng)具有重要戰(zhàn)略意義。

截止目前，該船下水前的各項(xiàng)工作已全部完成，設(shè)備、管系安裝均已完成近80%，173項(xiàng)下水前船檢項(xiàng)目已全部檢驗(yàn)完畢，下水前產(chǎn)品一次報(bào)檢合格率99%，產(chǎn)品一級(jí)品率、對(duì)外報(bào)檢一次合格率、焊接X光一次合格率為100%，主要性能指標(biāo)全面創(chuàng)優(yōu)。

深海一號(hào)

載人潛水器支持母船“深海一號(hào)”具備“綠色化、信息化、模塊化、舒適化和國際化”五大特點(diǎn)：

1“深海一號(hào)”船在科學(xué)考察船領(lǐng)域內(nèi)首次在動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)中引入選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)，滿足國際海事組織（IMO）TIERIII對(duì)氮氧化物（NOX）排放限值要求。

2安裝了超短基線等聲學(xué)定位系統(tǒng)，配備了多波束、淺地層剖面儀、多普勒剖面儀、CTD等水文環(huán)境調(diào)查裝備，同時(shí)裝有先進(jìn)的船載網(wǎng)絡(luò)，采用水下輻射噪聲控制設(shè)計(jì)和兩套不同的水聲通信機(jī)確保深潛作業(yè)時(shí)母船與潛水器之間的圖像、音頻通信暢通無阻。

3艉部甲板及實(shí)驗(yàn)室區(qū)域大量采用通用緊固件基座和通用集裝箱箱角的設(shè)計(jì)，可靈活搭載6000米級(jí)ROV及AUV系統(tǒng)、移動(dòng)絞車等輔助深潛作業(yè)的集裝箱設(shè)備。

4作業(yè)空間、試驗(yàn)空間、學(xué)習(xí)居住空間、功能艙室、通道均采用符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)理念，并在建造過程中充分融入“民船軍造，軍民融合”的理念，機(jī)艙區(qū)域及主要設(shè)備采用雙層隔振安裝方式，振動(dòng)噪聲、水下輻射噪聲指標(biāo)均達(dá)到軍工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為潛航員營造了舒適的生活和工作環(huán)境。

5該船在重量重心控制、減振降噪控制、內(nèi)裝整體建造、水線下船體結(jié)構(gòu)精度控制等方面，均按照國際先進(jìn)理念和跨學(xué)科技術(shù)合作進(jìn)行設(shè)計(jì)、建造，可同時(shí)搭載“蛟龍”、“潛龍”和“海龍”號(hào)3臺(tái)潛水器開展深潛作業(yè)。

據(jù)介紹，該船已被列入國家“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃，交付后，將充分發(fā)揮其在深�？茖W(xué)考察、海底資源勘查、深海生物基因研究領(lǐng)域的絕對(duì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為我國建設(shè)深�？臻g站奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，是我國走向深海的重要舉措。