7月10日，杭州錢航船舶修造有限公司自主研制的新一代15米級高性能全鋁合金多功能應(yīng)急高速海巡艇在錢塘江成功進(jìn)行航行試驗，試驗各項參數(shù)達(dá)到或超過預(yù)期目標(biāo)，近期將交付海事部門投入使用。

隨著“十三五航道發(fā)展規(guī)劃”的實施，航運(yùn)業(yè)務(wù)的不斷增長，現(xiàn)有的巡邏艇、救助艇功能單一，航速低，不能滿足日益增長的航道執(zhí)法、應(yīng)急事故處置、事故現(xiàn)場救助等快速反應(yīng)和全方位管理的需求。在此情況下，急需配套應(yīng)急高速海巡艇，以提高應(yīng)對水上突發(fā)事故的處置能力。

此次研制的高性能全鋁合金多功能應(yīng)急高速海巡艇是一艘采用耐腐蝕性良好的鋁合金結(jié)構(gòu)高性能艇。鋁合金材料具有比重小、強(qiáng)度高、耐海水腐蝕、焊接性能好、無磁性及良好的耐低溫性能等優(yōu)點(diǎn)。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，船用鋁合金材料種類更加齊全，焊接技術(shù)及設(shè)備更趨完善，鋁合金船建造技術(shù)日趨成熟。早在2002年杭州錢航船舶修造有限公司就開始進(jìn)行鋁合金上層建筑的制作，根據(jù)多年的經(jīng)驗積累和不斷學(xué)習(xí)并結(jié)合市場需求，特研發(fā)新一代產(chǎn)品。

本船外觀造型威嚴(yán)，以體現(xiàn)執(zhí)法工作的嚴(yán)肅性，在功能方面主要有以下功能：海事巡邏執(zhí)法、水上事故現(xiàn)場人員救助、小型溢油事故處理、對外應(yīng)急消防和搶險、快速輸送人員、事故現(xiàn)場的應(yīng)急指揮及信息發(fā)布等功能。該船的投入使用將會有利保障水上服務(wù)工作的提升。

根據(jù)功能需求并結(jié)合航行區(qū)域水文特點(diǎn)，進(jìn)行了針對性的研發(fā)設(shè)計，特別適用于內(nèi)河及沿海水深較淺航區(qū)，本船不僅具有多重功能而且較目前同類產(chǎn)品更有顯著優(yōu)勢：

① 航速高，試航平均航速達(dá)55km/h，可在有任務(wù)時快速反應(yīng)第一時間到達(dá)現(xiàn)場作業(yè);

② 吃水淺，本船結(jié)構(gòu)吃水僅0.58米，更適合在水深受限的航道區(qū)域航行;

③ 航行角和橫傾角小，并且無明顯的拍擊和艏跳，其航行角僅為3.5°，提高駕駛和乘坐人員的舒適性;

④ 反映靈活，不僅加速性好而且停船時間短，回轉(zhuǎn)半徑小;從加速到全速航行及全速航行到停船均在25秒內(nèi)，較常規(guī)船型時間更短非常有利于應(yīng)急時的處置，低速回轉(zhuǎn)時可就地回轉(zhuǎn);

⑤ 航行波浪小，尤其是在高速航行時側(cè)浪及尾浪幾乎被特殊設(shè)置的結(jié)構(gòu)予以消除，此項功能非常適宜在狹窄且繁忙的航道內(nèi)航行(特別是京杭運(yùn)河)，不會影響兩岸及尾部其他人員、設(shè)施及船舶的安全;

⑥ 全天候航行，本船配置有先進(jìn)的雷達(dá)、GPS、AIS、甚高頻無線電話、視頻監(jiān)控、信息系統(tǒng)等裝備，可在夜間、霧天等氣候不良條件下具備航行的能力，以確保應(yīng)急時出航的需要;